1，康师干电池怎样拆补水2，大号干电池上的锌皮怎么拆下来手动拆3，谁知道怎么拆干电池4，怎么拆开干电池取出碳棒5，电池怎么取6，怎样卸下电池7，蓄电池怎么拆1，康师干电池怎样拆补水 搜一下：康师干电池怎样拆补水不应该，对于有行车电脑的汽车，一但电池拆下，除了总公里数其他信息都可能归零
2，大号干电池上的锌皮怎么拆下来手动拆 干电池真的没电了，那电池上的锌皮也被腐蚀了，不会有完整的锌皮。因放电时锌皮是作阴极失电子被腐蚀了。是发动机前的小水箱吗
3，谁知道怎么拆干电池 说句实话，以前因为好玩，拆过很多电池，从来没觉得有什么危险的，也没见到有硫酸，电池这个东西本身制造的时候就考虑了安全因素了（指干电池），拆的过程中更多的危险估计来源于你的拆卸工具，污染环境是肯定的，电池本来就应该回收的，不要随意丢弃。1. 非技术人员最好不要拆开电池，否则会有危险2. 你干嘛要拆开电池呢？自讨苦吃3. 现在电池外面都有卖，何必要拆开1. 非技术人员最好不要拆开电池，否则会有危险2. 你干嘛要拆开电池呢？自讨苦吃3. 现在电池外面都有卖，何必要拆开
4，怎么拆开干电池取出碳棒 在正极拆，用锋利的匕首（像开罐器似的）扎出一圈洞洞，再把刀横着插进去，一撬就开了，再往里是一个白色的胶皮环，挑开就行了，下面就是碳棒，但是拿不出来，周围有黑色的东西裹着，还有电池液，慢慢用牙签清理出来就可以了，一定要洗手，有的电池是剧毒的，挖出来的东西一定要收拾好。刀也要好好处理，不要把电池液弄到手上。望采纳最好不要用碳棒，虽然熔点高，但是容易挥发。最好用钨。不过经济实惠的话用铁也没有问题，虽然损耗快点，不过那么便宜，过一段时间调整一下，也没什么麻烦的。铁更容易加工，钨太贵了。先撕开外面那层纸，在用小刀割开。废物要用塑料纸包起来扔进分类垃圾桶 5，电池怎么取 非一体机的话 直接打开后盖取下就行 一体机需要专用螺丝刀等工具打开手机才能取出电池 不建议非专业人士擅自拆机 第一是手机不保修了 其次是 容易拆坏手机你好，如果是一体机内置电池的话，需要工具才能取出电池的，建议到手机维修店叫专业的人员更换电池，如果不是一体机，可以直接打开手机后盖更换电池，希望能帮到您①、关于以上这<电池怎么取>这问题，比如说当前你手机若是内置电池的话，此时在你没有【专业工具】的情况下，最好还是别自己拆卸了，搞不好会造成意想不到的故障，若非想拆卸，建议最好还是前往手机维修店，请专业人士帮你处理一下即可。用手从负极取出现在市场上的大部分手机都采用机身一体，电池不需要取出来充电了。 6，怎样卸下电池 近期上市的三星手机大多为内置电池，电池不支持拆卸。若您的手机支持安装/拆卸电池，建议您参考如下操作：1.首先在手机后盖侧面或底部找到“缺口处”用指甲向外抠开后盖，将电池取出即可。2.安装时首先将电池触点与电池槽触点对准后放入，后盖放上后四周稍微用力按严即可。1.电池盖子?2.用手按住卡子往车尾部推，并往上提，就可以打开了?3.打开了?4.电池盒子分为里外两部分，外面部分的右边卡子。看我竖那的筷子的正下方?注意：取电瓶先断负极再断正及，装的时候先接正及再装负极不同的手机有不同的拆卸方法，你可以百度相关型号手机看拆机视频。望采纳，谢谢手机电池现在都是不可拆卸的，笔记本的话一般拆开后盖就可以卸下电池，不知道你说的是什么！？！？！！？拆下戴尔笔记本电脑电池可以使用双手同时掰开锁扣取出电池，或者把机身翻过来，拆卸底部的螺丝打开背板取出电池，还可以按住底部两侧电池锁向两侧推，再把电池向外推出即可取下，电脑型号不支持取出电池的可以联系售后更换电池。 7，蓄电池怎么拆 是汽车蓄电池吗一般的车先折负极再折正极,装的时候相反,先装正极再装负极.高级的车有装防盗音响的折的过程中不能断电,最好要先用外接电源连接正负极,然后再按一般的方法折(先负极再正极).否则一断电,嘿嘿,音响锁死,就要到4s店去解码,很麻烦的....会的.如果你是要换新电池的,只要找一个还可以用的旧电池(不能起动的也可以,但不能一点电也没有),把汽车的正极和负极分别用导线连上.在不断电的条件下把电池拆下.这样汽车的所有数据都不会丢失.顺便提醒你一下,如果你的车是比较高档的,如奔驰、宝马等，千万不能断电。否则不是数据丢失，这么简单了。那是会把车锁上的，想再开车那解码的费用较你再买一个电池了。还可能要拖车。1、蓄电池所用电解液密度应在1.260-1.280之间，气温高的季节，可 取下限密度值，气温低的季节取上限值。2、放电后的蓄电池应及时补充电，不得搁置12小时以上。3、串联充电的蓄电池应为同型号，相互间放电程度相差不得超过１５％。4、在普通充电时，当充入电量约为上次实放电量的1.4倍时，需进行电解液密度及液面高度的调整，调整后继续充电半小时，以使电解液均匀。对于非干荷电电池的初充电，充入电量应为该电池额定容量的1.5-3倍。如6-q-60电池的初充电量应为90ah-180ah之间。5、在初充电及普通充电中如果有个别单格电压特别低且密度电压升高极其缓慢，继续用第二阶段充电电流充电，或单独对其充电，仍不能消除差别的，应停止充电，排除故障后再进行充电。6、充电过程中电池温度不宜过高，过高时应采取措施进行降温。7、蓄电池在使用中要注意放电程度，禁止过放电，一般情况下放电量不得超过额定容量的50%，对其放电程度的判定可由电解液密度来确定，电解液密度每降低1%，容量减少6%。8、应经常检查电解液的液面高度和密度，并给予调整；由于水份蒸发液面降低的须加蒸馏水调整；由于电解液溅出而降低的，可注入与电解液密度相同的硫酸溶液；在一般情况下仍可用蒸馏水调整。9、蓄电池要保持清洁，经常清洗排气栓透气孔，用干布擦去灰尘和脏物，并每隔30－35天用沾有约10%的氨水或苏打水的抹布清理电池表面，再用清水冲洗，最后再用洁净的干布擦干。10、禁止用电池短路的方法来检测蓄电池的带电情况，以防止发生爆炸造成人员伤亡。11、充电室内应有良好的通风设备，严禁在充电室内吸烟或进行明火作业。12、防止蓄电池内掉入铁、铜等杂质。13、对于用一段时间后，容量不佳的电池、过放电的电池、经常充电不足的电池，要进行均衡充电处理（充电电流应为普通充电电流的1/4）以平衡改进蓄电池的性能。14、蓄电池在使用过程中，不能全充全放的，每三个月要进行一次20小时率检查放电，以防止极板硫酸盐化，保证蓄电池的容量。15、封口剂开裂的应及时修复，以防止电解液溢出，腐蚀损坏零件及车辆等运输设施。