由于上银导轨导轨类型选择不当引起的剥落在有较大轴向负荷的情况下，就可能发生早期剥落。剥落主要发生在滚道，它使滚动体的滚动轨迹向装球口方向移动，甚至滚过装球口，最后使滚道发生严重的剥落损伤。预防这种损伤的措施是按上银导轨的工作条件合理地选择导轨。
当上银导轨温度超过70℃的情况下，上银导轨温度每上升15℃，就要使用润滑脂的补充间隔时间减少一半。双面封闭导轨在制造时已经装入脂，而“上银导轨”在这些产品中使用的是标准润滑脂，共运行温度范围和其他性能适宜于所规定的场合，且填脂量也与导轨大小相应，脂的使用寿命一般可超过导轨寿命，除特殊场合，不需补充润滑脂。
上银导轨的润滑油更换周期润滑油的更换周期因使用条件和油量等不同，一般情况下，在运转温度为50℃以下，灰尘少的良好环境下使用时，一年更换一次，当油温达到100℃时，要3个月或更短时间更换一次。
用高温经常表示上银导轨已处于异常情况。高温也有害于导轨的润滑剂。有时过热可归诸于导轨的润滑剂。若导轨在超过125℃的温度长期连转会降低寿命。引起高温的原因包括：润滑不足或过分润滑，润滑剂。内含有杂质，负载过大，导轨损环，间隙不足，及油封产生的高磨擦等等。
因此连续性的监测温度是有必要的，无论是量测上银导轨本身或其它重要的零件。如果是在运转条件不变的情况下，任何的温度改变可表示已发生故障。
温度的定期量测可藉助于温度计，例如数字型温度计，可精确的测温度并依℃或华氏温度定单位显示。作为传动主要部件，意谓当其损坏时，会造成设备的停机，因此这类问题解决方法就是加装温度探测器。