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我经常听到用户抱怨说，骑了一年多的电动车，电池会 停止进食 ，而且过了三包期限，还得自己掏钱。下面详细分析一下电池鼓包坏掉的原因。
说到电动车电池，作为电动车动力的来源，它相当于人的心脏，可以源源不断地为电机和控制器提供动力支持。然而，如果使用不当，它将 被杀 提前。只有正确使用，才能更好地延年益寿，少花钱。电动车鼓包有六个原因。
分析电池鼓包的六大原因可以省不少钱(图片来自tech.k618.cn)
第一:充电时间长的原因。
一些用户在充电时没有时间概念，所以他们经常插上充电器，不 不要问，当他们需要使用电动车时，关掉电源。
这是非常错误的行为，因为过充会造成大量气体冲刷电极板，导致电池内活性物质流失，缩短电池寿命，加快电池失水速度，影响电解液分解，使电池温度升高，充满。
超调(图片来自m.sohu.com)
所以建议买个计时器充电，并指定充电时间，一般冬天810小时，夏天68小时。如果绿灯保持不变超过1012小时，应及时到购买的品牌维修站进行维修。
第二:电池内部故障的原因。
内部电池板组存在质量问题，微短路、漏酸、缺水导致热失控，电池内压升高，内部气压升高导致电池外壳变形、开裂、膨胀。
鼓包(图片来自ddclm.com)
另外，电池寿命在两年左右。电池用了两年，天气热，一般会因为失水而缺液。不开灯容易有红灯充电，长时间充电对电池不好。
如果电池里程没问题，请给电池补充液体。也有可能是其中一个电池短路或者里程数很短。建议更换电池！
第三，充电环境对电池的影响。
充电的最佳环境是25度左右。千万不要在阳光下充电，因为阳光直射，天气炎热，会使电动车的电池在充电时产生更多的热量，而电池体积小，散热慢，会导致温度急剧上升，从而出现鼓包等危险。
因此，给电动车充电时，应在阴凉通风处充电，保证空气流通。
第四:唐 不要经常用快充站充电。
快充站的原理是利用大电流充电，是普通充电器的610倍。大电流充电对续航也有一定影响。超高的充电负荷会直接导致电池内部结构的损坏。
快充的危害(图片来自nanning.liebiao.com)
第五:充电器质量不达标。
如今电动车市场竞争越来越激烈。一些商家为了在竞争中取得优势，在电动车充电器上做手脚，使用翻新或劣质元器件、劣质极板，导致电动车充电器发热、参数不准，使充电电压限值失控，导致电池内部气体挤出，导致电池外壳变形、鼓包甚至起火。
电动车起火(图片来自blog.sina.com.cn)
警告::电池一定要配好充电器，充电器配有散热板、保护板、散热风扇、防失水限流功能、过充保护装置。一旦过充，充电器会自动切断电源，停止给电池充电，防止充电时不改绿灯造成电池损坏或火灾事故。
第六:唐 不要乱动充电器。
记住不要乱用充电器，也不要乱用充电器。;不要以为界面是一样的。每个品牌的电动车电池都有自己的接口和电流值。不同的电动车充电电压和电流可能不同，所以自然充电时间和充电效率也会有所不同。
如果乱用充电器，电池输入功率大，充电器输出功率小，电池输入功率小，充电器输出功率大，造成超调，热失控，鼓包充电。所以电池和充电器一定要搭配，不要乱用。
根据以上总结，不难发现，电动车电池鼓包的原因与充电器使用是否正确密切相关。唐 没用就不让你充，后来又说电池不好。虽然充电可能会抱怨电池质量，但短时间内充电的概率很小。
所以唐 不要等到电池鼓包坏了才抱怨电池不好，这样不仅委屈了维修工，还伤了气，还浪费了钱，得不偿失。爱护你的电池，让你的出行无障碍。
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