扭矩传感器绝大多数扭矩精准测量弹性体可以是一切样子，但是都尽量具有光滑的表层以粘贴应变计。普遍的轴式精确测量弹性体的样子有：实芯式、中空式、笼式、和正方形轴式，当应用这种设计方案时，弹性体总是造成扭曲地应力。
比较之下，具备同样截面的管形(中空)精确测量弹性体可以出示很大的弯距，是一些扭矩检测范围挺大的控制器，一般是应用一个实芯的方形横截面轴，这类方法简易并且贴片式方法很容易。
其他精确测量弹性体的方式有：轮辐式、轴向裁切式等，所释放的扭矩会在精确测量弹性体上转化成裁切方位的地应力，特别对一些较小的扭矩来讲，十字型的精确测量弹性体可以出示更稳的应变和更大的抗弯刚度。
现如今，上面的这种弹性体的精确测量方式早已不能满足扭力传感器在输出功率检测台子上的规定，这就是说为啥20世纪90时代，hbm做为头个扭力传感器的生产商，导入了扭力传感器的裁切基本原理的缘故。
这类*的基本原理被称作半梁，此类裁切方式则能够用以技术专业计量检定应用。四个放射形的i型(轮辐裁切)的梁被设计方案在扭矩法兰盘中。这不但在精确测量技术性层面有很大的优势，并在垂直平分精确测量方位的横着刚度也得出了非常好的占比关联。
传动扭矩传感器的测试方式：
扭距检测较为完善的测试方式为应变电测技术性，它具备高精度、频率响应快、可信性好、长寿命等优势。将型的测扭应变片用应变粘胶贴在被测延展性轴上，并构成应变桥，若向应变桥出示工作中开关电源就可以检测该延展性轴受扭的电子信号。这就是说基础的扭矩传感器方式。
可是在转动驱动力传送系统软件中，繁杂的难题是旋转工件上的应变桥的桥压键入及测试到的应变数据信号輸出怎样靠谱地在转动一部分与静止不动一部分中间传送，一般 的作法是用导电滑环来进行。因为导电滑环归属于摩擦触碰，因而难以避免地存有着损坏并发烫，因此限定了旋转轴的转速比及导电滑环的使用期。而且因为触碰不靠谱造成数据信号起伏，进而导致数据误差大乃至精确测量失败。
以便摆脱导电滑环的缺点，另一个方法就是说选用无线通信遥测的方式 ：将扭距应变数据信号在旋转轴上变大并开展v/f转化成頻率数据信号，根据载波调配用无线通信发射点的方式从旋转轴上发射点至轴外，再用无线通信接受的方式，就能够获得旋转轴受扭的数据信号。旋转轴上的能源需求是固定不动在旋转轴上的充电电池。该方式 即是遥测扭矩仪。