1，4种基本力是哪4种2，作用在飞机上的力有哪些3，在空中匀速直线飞行的飞机受到的合力与重力平衡吗处于静止状态的4，宇宙中存在的四种力的名称5，飞机的受力都有哪些1，4种基本力是哪4种 万有引力、电磁力、强力、弱力
2，作用在飞机上的力有哪些 摩擦力 重力 空气对飞机的升力空气升力、空气阻力、空气水平推力、重力、
3，在空中匀速直线飞行的飞机受到的合力与重力平衡吗处于静止状态的 首先合力不是力 飞机只有拉力（气流上浮推力）与重力平衡 处于静止的物体受到的力一定平衡 平衡力就是匀速运动与静止这时的合力为0，因为只有物体在匀速运动或静止状态下合力才为0，这时不需要管它是否在理想状态下了，合力与重力是不同的概念，合力是指所有不同或相同的力作用在同一物体下所综合体现出来的代数和，而这里的重力是指合力中的一个分力。处于静止状态的物体所受到的力不一定是平衡力，因为物体处于静止状态或匀速直线运动状态，可能不受力或受到平衡力。匀速运动的物体受力平衡，即合力为0，而重力属于合力的一部分即分力，所以不存在合力与重力平衡这一说法。静止状态同样受力平衡，但所受到的力可能是作用力与反作用力。匀速直线飞行的飞机所受合力为0。具体分析就是重力与升力平衡，向前动力与向后阻力平衡。静止的物体一定受平衡力，但不一定是二力平衡，可能是三力，四力，乃至多力平衡，总之合力为0。
4，宇宙中存在的四种力的名称 宇宙中到底有多少种力？ 答：有八种——磁力、引力、强力、弱力、构力、斥力、意力、灵力。 这八种力简述如下： 磁力：带电荷的粒子之间的相互作用力 引力：由运动导致的时空扭曲产生的物质相互吸引的力。 强力：在质子和中子中将夸克束缚在一起，并将质子和中子束缚在一起形成原子的力。 弱力：作用于所有物质粒子，而不作用于携带力的粒子的力。 构力：物质和反物质的构造产生的力，任何一种结构都有自身独特的吸收能量的力。 斥力：同性相斥的力。 意力：类似于大脑想撒尿时膀胱和尿道及时开始工作的力。 灵力：引起事物间相互能感应的力。万有引力、电磁相互作用力、强相互作用力和弱相互作用力1、引力 引力是一种既能将星系结合起来，又能引起一根针下落的力。两个物体的质量越大、相互越靠近，它们之间的吸引力就越强。许多科学家认为，引力是由一种叫做重力子的粒子携带的，但至今没有人在任何实验中找到它们。 2、电磁相互作用力 电磁相互作用力作用于所有带电荷的粒子之间，比如电子。作用于固体原子和分子之间的电磁力使固体具有硬度，这种力也具有磁性和发光的特性。携带电磁力的粒子叫光子，它也是产生光线的粒子。 3、强核力 强核力存在于一个原子的原子核（核）内，它把原子内的中子和带正电荷的质子结合在一起（质子经常试图互相推开，如果没有强核力，它们将相互飞开）。载有强核力的粒子叫做胶子。 4、弱相互作用 弱相互作用引起放射性衰变（原子的原子核破裂），称为贝塔衰变。放射性的原子不稳定，是因为它的原子核容纳了太多的中子，当贝塔衰变发生时，一个中子变成一个质子，释放出电子（这种情况下称为β粒子）。弱相互作用是由w粒子和z粒子传递的。1强力:原子核由带正电的质子和中 子组成，为什么质子正电荷之间 的库仑排斥力没有使核子飞散开 来呢？那是因为核子之间存在一 种能压服库仑斥力的强相互作用 力――强力(核力)。在原子核的尺 度内强力比库仑力大得多，但强 力是短程力，核子间的距离太大 时，强力很快下降消失。 2弱力：在基本粒子之间还存在另 一种短程相互作用力，弱力的作 用距离比强力更短，作用力的强 度也比强力小得多，弱力在β衰变 中起重要作用，β衰变中放出电子 和中微子，电子和中微子之间只 有弱力作用。弱力也存在其它基 本粒子之间。按作用强度从小到大排序万有引力：所有物质均有弱力：仅存在于微观尺度电磁力：作用于带点物质强力：作用于围观尺度强力：强相互作用时的力，主要有原子核核子间的作用力、组成核子的夸克等一些相关的力，核力的作用力程是很短的，在飞米量级〖10^(-15)m〗；但也有报道说有长程的强力作用。弱力：弱相互作用时的力，强力是强子之间的力，弱力是轻子之间的力，比如β衰变时的作用力，是短程力。电磁力：由静电作用产生的力；库仑力、磁力等，是长程力。万有引力：是质量间产生的力，方向都是引力，是长程力。比如星球的形成，最初只是一些尘埃因为质量原因通过万有引力结合在一起，从尘埃到颗粒……这个过程中，小颗粒之间摩擦产生静电，库仑引力比万有引力的效果更大，这就使得颗粒之间更快速地包裹、结合在一起，最后越来越大，质量也越来越大，两种力的作用下形成了原始的星球。引力，磁力，强核力，弱核力除引力以外，其它三种可以统一在一起叫大统一场论，引力的性质研究最困难，主要原因在于我们生活在三维空间，不好直接理解空间扭曲的作用。大统一场论 + 万有引力 = 万有理论 5，飞机的受力都有哪些 试导出在两圆环完全分离之前，两圆环交点相对圆环圆心的向心加速度大小随时间变化的关系式解答已有两圆方程：x^2＋y^2＝r^2，x^2＋（y－1/2gt^2）＝r^2，解得交点坐标为y＝1/4gt^2，x^2＝r^2－1/16g^2t^4，交点在y方向做匀加速运动，vy＝1/2gt，，而沿固定圆周运动的速度为v＝vy/cosa，向心加速度为a＝v^2/r飞机在空中正常飞行,受到的力有重力,升力,空气阻力(迎风阻力和摩擦阻力),发动机推力( 或拉力) .关于双翼最大能受多大力,与飞机的最大允许设计过载有关( 受机体强度和人体限制).1、升力：由机翼提供，机翼上面气流速度快，下面速度慢，流体速度速度不同压力不同，速度大的压力小，压力差产生飞机升力。2、重力：g=mg，不用解释了吧。3、阻力：来自空气的流体阻力。（详细看下面）4、引擎的推力：飞机发动机带来的推力，飞机克服阻力向右前方飞行的动力。.......................飞行原理简介： 要了解飞机的飞行原理就必须先知道飞机的组成以及功用，飞机的升力是如何产生的等问题。这些问题将分成几个部分简要讲解。 一、飞行的主要组成部分及功用 到目前为止，除了少数特殊形式的飞机外，大多数飞机都由机翼、机身、尾翼、起落装置和动力装置五个主要部分组成： 1. 机翼——机翼的主要功用是产生升力，以支持飞机在空中飞行，同时也起到一定的稳定和操作作用。在机翼上一般安装有副翼和襟翼，操纵副翼可使飞机滚转，放下襟翼可使升力增大。机翼上还可安装发动机、起落架和油箱等。不同用途的飞机其机翼形状、大小也各有不同。 2. 机身——机身的主要功用是装载乘员、旅客、武器、货物和各种设备，将飞机的其他部件如：机翼、尾翼及发动机等连接成一个整体。 3. 尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可动的升降舵组成，有的高速飞机将水平安定面和升降舵合为一体成为全动平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可动的方向舵。尾翼的作用是操纵飞机俯仰和偏转，保证飞机能平稳飞行。 4.起落装置——飞机的起落架大都由减震支柱和机轮组成，作用是起飞、着陆滑跑，地面滑行和停放时支撑飞机。 5.动力装置——动力装置主要用来产生拉力和推力，使飞机前进。其次还可为飞机上的其他用电设备提供电源等。现在飞机动力装置应用较广泛的有：航空活塞式发动机加螺旋桨推进器、涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮风扇发动机。除了发动机本身，动力装置还包括一系列保证发动机正常工作的系统。 飞机上除了这五个主要部分外，根据飞机操作和执行任务的需要，还装有各种仪表、通讯设备、领航设备、安全设备等其他设备。 二、飞机的升力和阻力 飞机是重于空气的飞行器，当飞机飞行在空中，就会产生作用于飞机的空气动力，飞机就是靠空气动力升空飞行的。在了解飞机升力和阻力的产生之前，我们还要认识空气流动的特性，即空气流动的基本规律。流动的空气就是气流，一种流体，这里我们要引用两个流体定理：连续性定理和伯努利定理： 流体的连续性定理：当流体连续不断而稳定地流过一个粗细不等的管道时，由于管道中任何一部分的流体都不能中断或挤压起来，因此在同一时间内，流进任一切面的流体的质量和从另一切面流出的流体质量是相等的。 连续性定理阐述了流体在流动中流速和管道切面之间的关系。流体在流动中，不仅流速和管道切面相互联系，而且流速和压力之间也相互联系。伯努利定理就是要阐述流体流动在流动中流速和压力之间的关系。 伯努利定理基本内容：流体在一个管道中流动时，流速大的地方压力小，流速小的地方压力大。 飞机的升力绝大部分是由机翼产生，尾翼通常产生负升力，飞机其他部分产生的升力很小，一般不考虑。从上图我们可以看到：空气流到机翼前缘，分成上、下两股气流，分别沿机翼上、下表面流过，在机翼后缘重新汇合向后流去。机翼上表面比较凸出，流管较细，说明流速加快，压力降低。而机翼下表面，气流受阻挡作用，流管变粗，流速减慢，压力增大。这里我们就引用到了上述两个定理。于是机翼上、下表面出现了压力差，垂直于相对气流方向的压力差的总和就是机翼的升力。这样重于空气的飞机借助机翼上获得的升力克服自身因地球引力形成的重力，从而翱翔在蓝天上了。 机翼升力的产生主要靠上表面吸力的作用，而不是靠下表面正压力的作用，一般机翼上表面形成的吸力占总升力的60-80%左右，下表面的正压形成的升力只占总升力的20-40%左右。 飞机飞行在空气中会有各种阻力，阻力是与飞机运动方向相反的空气动力，它阻碍飞机的前进，这里我们也需要对它有所了解。按阻力产生的原因可分为摩擦阻力、压差阻力、诱导阻力和干扰阻力。 1.摩擦