一、电磁阀电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。二、工作原理电磁阀从工作原理上可分为三大类1、直动式电磁阀原理：常闭型通电时，电磁线圈产生电磁力把敞开件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把敞开件压在阀座上，阀门敞开。（常开型与此相反）特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一长期优势供应看完这个秒懂电磁阀工作原理！等产品，100%正品保证，价格优惠，货期快，型号全，欢迎前来咨询合作。所有欧美工控产品型号齐全，质量保证，价格全网最低，而且报价快，货期短，欢迎来电咨询! 一、电磁阀电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
二、工作原理
电磁阀从工作原理上可分为三大类
1、直动式电磁阀
原理：常闭型通电时，电磁线圈产生电磁力把敞开件从阀座上提起，阀门打开；断电时，电磁力消失，弹簧把敞开件压在阀座上，阀门敞开。（常开型与此相反）
特点：在真空、负压、零压时能正常工作，但通径一般不超过25mm。
2、分步直动电磁阀原理：它是一种直动和先导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起，阀门打开。当入口与出口达到启动压差时，通电后，电磁力先导小阀，主阀下腔压力上升，上腔压力下降，从而利用压差把主阀向上推开；断电时，先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件，向下移动，使阀门关闭。
特点：在零压差或真空、高压时亦能可动作，但功率较大，要求必须水平安装。
3、先导式电磁阀原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在敞开件周围形成上低下高的压差，流体压力推动敞开件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔敞开，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动敞开件向下移动，敞开阀门。
特点：体积小，功率低，流体压力范围上限较高，可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件
三、应用领域
1）在制冷中：电磁阀最流行的应用之一是在制冷系统中。它们用在空调器中以改变制冷剂的流动方向，使得它们可以在夏季用于冷却而在冬季用于加热。在夏季，空调的冷却盘管位于房间内部，冷凝器位于房间外部，而在冬季，当机器充当热泵时，它们的功能相反。冷凝器和蒸发器的作用由于电磁阀带来的制冷剂流动方向的反转而作用相反。
2）在液压和气动中：气动阀由压缩空气的压力操作。电磁阀控制流向制动器的空气的压力，并且因此控制由制动器引起的动作。液压系统的布置类似于气动系统，在液压系统中，使用的流体是液体。电磁阀控制气缸内的液压流体的流动方向，从而控制活塞或冲头的运动。
3）在汽车中：电磁阀是汽车和卡车等汽车启动系统的主要部件。当操作者接头汽车的点火开关时，电流从车辆的电池传递到电磁阀，使电磁阀关闭启动电动机的一对触点。在活塞由于气缸内的燃料的燃烧而实现自动动作之前，启动马达引起活塞在气缸内的初始运动。如果流向电磁阀线圈的电流不足，则触点不闭合，车辆会无法启动。这通常会在电池电量低或电缆出现问题时会发生。
在汽车中，电磁阀还应用于自动变速箱驱动选择器，汽油盖的锁定，空调控制，安全系统等。
4）锁定：电磁阀也可用于酒店、办公室、安全区域等地方门的锁定。在这些系统中，电磁阀连接到门的锁定机构。当门被锁定时，电磁阀断电，通常由电池的电力操作。电磁阀操作的锁定系统还应用于自动售货机，停车场，远程访问系统等。
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