汽车传动轴扭转试验机主要用于检测汽车球笼式等速万向节、传动轴等汽车零部件的扭转力学性能试验。该试验机被测试试样安装在可 调整空间的夹具之间，可适应不同的被测试试样扭转力学性能的试验。上海衡翼扭转试验机采用计算机控 制操作，可进行扭矩、峰值、角度、曲线等数据的采集；显示器显示被测试零件的扭矩-时间，扭角-时间，扭矩-扭角试验曲线；可以实现试验数据存储、考 取、打印试验报表等。
汽车传动轴扭转试验机依据标准：
jb/t9370—2007《扭转试验机技术条件》
gb10128—2007《金属材料 室温扭转试验方法》
jjg269-2006《扭转试验机检定规程》
满足iso、astm、en、din、jis标准，用户也可以提供相关的技术标准，按照用户提供的标准实现试验方式的控制以及相关数据采集及处理。
汽车传动轴扭转试验机主要用于对各种材料进行扭转性能试验，增加相应附件亦可对零部件和构件进行抗扭试验。若配微机小角度测量装置可精密求取扭转弹性模量（切变模量g）及非比例应力（τp）等试验资料。是质检单位，大专科研院所及工矿企业*的试验检测设备。本机采用卧式结构，外部为高质量板金高喷塑外罩，传动系统采用传动加载系统采用日本松下伺服系统控制。扭矩测量采用高精度扭矩传感器，转角测量采用进口高精试想光电编码器；
该软件是我公司在国内一家基于英国arm公司32bit-arm微处理结构，具有56mips高速、*的数据处理能力，采样速率每秒钟约为100次，实际精度均达0.5级以上,；控制输出采用高调速比1：200万范围，位置移动定位更*；高速通信波特率115.2khz使数据的传输更快捷；高速采集速率使瞬间变化量的采集更具可靠性；基于32bit-arm微处理器上轻松实现反复循环控制测控系统可进行的扭矩、扭力等项物理力学试验；在测试过程中可以给于任意段查看放大试验效果及参数，并显示任意段在过程中的以大扭矩、扭角、转角等；可根据客户产品要求按gb、din、iso、jis、astm等标准和国外标准进行试验和提供数据；能自动求取各试验所需要的指标。
汽车传动轴扭转试验机技术指标：
1、 矩测量范围（n·m）：5000n.m
2、 扭矩测量相对误差：±1%
3、 扭转角测量范围：0-100000°（或无限）
4、扭矩测量相对误差：±1%（实际达到±0.5%以上）
5、扭角测量相对误差: ±1%（实际达到±0.5%以上）
6、转角测量相对误差: ±1%（实际达到±0.5%以上）
7、转角速度相对误差: ±0.5%
8、夹头间以大间距：1500mm
9、扭转速度：0-1000°/min
10、扭转频率：0-5次/min
10、夹持试样尺寸：φ6mm-φ32mm（也可根据试样来定）
11、主机外型尺寸：约2800×540×1250mm
12、电源功率：三相5kw
13、重量：1700kg