gh907是一种以铁镍-钴为基的低膨胀高温合金,用铌、钛、硅和微量硼进行综合强化,在650'c以下具有很高的强度,低的膨胀系数,良好的热疲劳性能以及几乎恒定不变的弹性模量。居里点(拐点)为400~450c.居里点以下呈铁磁性,居里点以上呈顺磁性。该合金适合于制造650c以下,控制间隙大小的各类航空发动机环形件和机匣,如高压压气机后机匣、承力环和隔热环等。供应的主要产品有棒材、锻件、板材和带材。
材料牌号gh907。
相近牌号 incoloy 907(美国)。
材料的技术标准
q/6s1029-- 1992《低膨 胀gh907合金棒材、圆饼和环形件标准》
q/5b4028- -1992 《gh907 低膨胀高温合金环形件技术条件》
q/5b4062-一1992《gh907高温合金冷拉焊丝》
q/5b4095- 1995 《gh907 合金冷轧板材、带材》
q/3b4065- 1993 《gh907 合金棒材》
q/3b4068--1993《gh907 合金环形锻件》
化学成分见表
热处理制度 合金有两种热处理制度,即:制度a:1040c' t 15(',1h,空冷或快冷t 800c士15c.16h,以55c/h的速度炉冷至620c士15c .8h,空冷。制度b:980c士15c,1h,空冷或快冷+775c t15(' ,12h,以55c/h的速度炉冷至620c士15c,8h,空冷。
品种规格与供应状况 可供应各种规格的棒材、圆饼、 环坯以及环形件和板材、带材。棒材、圆饼、环坯于锻态或轧态不经热处理供应,棒材需车光交货;圆饼端面及内、外径车光并倒角5~ 10mm交货。环形件经固溶处理交货。板材、带材经固溶、酸洗、精整后供应。
熔炼与铸造工艺 合金采用真空感应熔炼加真空电弧重熔,或真空感应加电渣重熔工艺生产。
应用概况与特殊要求 相似合金在国外已广 泛用于航空发动机的各种控制间隙的环形件,可明显提高发动机效率。在国内该合金已在多种航空发动机上应用,用于制造高压压气机转子外环块、后机匣、承力环燃烧室封严环、蜂窝座、高压涡轮机匣后段、支撑环和隔热环等,通过了长期试车考验,并投入了批量生产。该合金由于不含抗氧化元素,在高温下(高于700c)长期使用时,应采用适当的防护涂层。