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进口轴承的真伪分辨和拆卸作业

轴承真伪的辨别:
1.首先看轴承的外包装盒,一般的包装盒为白字、蓝底、下有红色条。但近两年的产品有花盒,图案为若干个skf商标。
2.看轴承的生产日期,如果从侧面打开轴承的包装盒,盒上有生产日期及日期代码。
3.2000年后生产的轴承,其包装盒上有条形码。
4.看轴承型号,轴承型号有后缀字母a、b、c、d、e等,这些字母分别代表不同的生产年份,具体资料见附表。
5.注意商标上的skf字体,s为上窄下宽,k和f的左边竖画上有凹坑。
6.看钢印,skf轴承上标明型号、产地的字母有酸洗和激光加工两种。用手摸时较为光滑,假轴承的字体一般是刻上去的。
7.看产地,球轴承产地:马来西亚、意大利、法国、美国(美国产轴承一般只在美国本土使用);短圆柱轴承产地:德国;角接触轴
承产地:奥地利;球面滚子轴承产地:马来西亚、瑞典(大型号)、德国(大型号);滚针轴承产地:德国。
8.轴承开包后,大轴承一般为密封塑料袋,小轴承为塑料包装纸。轴承上有一层油脂,真轴承外观光亮,无锈蚀和点蚀。
轴承的拆卸:
1、外圈的拆卸
拆卸过盈配合的外圈,事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝,一面均等地拧紧螺杆,一边拆卸。这些螺杆孔平常盖上盲塞,圆锥滚子轴承等的分离型进口轴承,在外壳挡肩上设置几处切口,使用垫块,用压力机拆卸,或轻轻敲打着拆卸。
2、圆柱孔轴承的拆卸
内圈的拆卸,可以用压力机械拔出简单。此时,要注意让内圈承受其拔力。
大型进口轴承的内圈拆卸采用油压法。通过设置在轴上的油孔加以油压,以使易于拉拔。宽度大的进口轴承则油压法与拉拔卡具并用,进行拆卸作业。
nu型、nj型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部,使内圈膨胀后拉拔的方法。
3、锥孔轴承的拆卸
拆卸比较小型的带紧定套进口轴承,用紧固在轴上的档块支撑内圈,将螺母转回几次后,使用垫块用榔头敲打拆卸。
大型进口轴承,利用油压拆卸更加容易,在锥孔轴上的油孔中加压送油,使内圈膨胀,拆卸进口轴承的方法。操作中,有进口轴承突然脱出的可能,将螺母作为档块使用为好。
公司名称:鸿御(上海)贸易有限公司


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