交流电动汽车充电桩，俗称就是“慢充”，固定安装在电动汽车外、 与交流电网连接，为电动汽车车载充电机提供交流电源的供电装置。在脱开的过程中，汽车交流充电桩厂家，控制导引电路应该首先断开，然后断开接地。车辆连接器应有锁紧装置用于防止车辆连接器与电动汽车在连接时意外断开。交流充电桩能显示各状态下的相关信息：包括电源、充电、故障状态指示， 已充电量、支付卡电子钱包余额、账户余额数据，安徽交流充电桩，故障及报警信息等。
充电桩数据大统计
根据中国充电联盟发布的数据显示，截至2020年9月，联盟内成员单位总计上报中国充电桩目前总保有量为141.8万台，公共类充电桩60.6万台，落地式交流充电桩安装，其中交流充电桩35.0万台、直流充电桩25.5万台、交直流一体充电桩488台。目前，全国加油站的总数是12万，单纯数字来看，中国充电桩的数量已经是加油站的十倍。可惜，这个数字是经不起推敲的纸老虎。充电桩是否能满足新能源车辆的充电需求，有一个关键指标叫做“车桩比”，电动汽车交流充电桩安装，中国在规划中提到在2020年规划车桩比达到1：1的水平。截至2020年9月，全国累计推广新能源车辆约470万辆，目前的车桩比例大约在3.3：1，与当初制定的规划还相差甚远。
交流桩的保护功能：
在充电过程中出现连接异常时，充电桩立即自动切断输出电源。在停止充电时，充电桩保证输出电源回路处于断开状态。交流充电桩的主要功能：计费功能：国网的充电桩一般是安装在公共场所，所以交流桩需要具有计费功能，用户通过卡计费。交流充电桩是固定安装在社区停车场、居民小区、大型商场、服务区、路边停车场等场所，即固定安装在电动汽车上的充电机。
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