变形缝的种类 1、按照使用类别：地面变形缝、内墙吊顶变形缝、外墙变形缝、屋面变形缝。 2、两侧结构特点：平面型、拐角型。 3、按照装置结构：金属盖板型;金属卡锁型;双列嵌平型;单列嵌平型;抗震型，承重型。楼底层变形缝 楼地层变形缝的位置和宽度应与墙体变形缝一致。其构造特点为方便行走，呼伦贝尔内墙沉降缝厂商、防火和防止灰尘下落，卫生间等有水环境还应考虑防水处理。 楼地层的变形缝内常填塞具有弹性的油膏、沥青麻丝、金属，呼伦贝尔内墙沉降缝厂商、或橡胶塑料类调节片，呼伦贝尔内墙沉降缝厂商。上铺与地面材料相同的活动盖板、金属板或橡胶片等。
内墙伸缩缝的发展改进：减轻冲击刚性桥台结构与柔性路堤在行车荷载反复作用下，由于人工填土变形或天然土基的固结沉降等因素产生的较大差异沉降将造成桥头跳车。桥头跳车不仅直接影响行车的舒适性，增加行车风险，同时车辆在桥头的频繁刹车、制动、冲击也加剧了伸缩缝两侧路面的损坏。因此，解决桥头跳车一直是高速公路设计中很受重视的难题。改进思想处置桥头跳车的办法许多，如：台后换料、提早予压、复合地基、土工格栅、加筋桥台等，而设置桥头搭板是相当遍及的做法，河北省基本上悉数采用了桥头搭板处置计划。几年来，对桥头搭板及弹性缝的结构描绘遍及沿袭一种传统习气做法，即：在主梁与桥台背墙间设弹性设备，而在背墙后面的牛腿上放置桥头搭板，搭板与桥台背墙间构成结构上的通缝
内墙变形缝，对建筑防震来说，一般只考虑水平方向地震波的影响。在地震区建造房屋，应力求体形简单，重量、刚度对称并均匀分布，建筑物的形心和重心尽可能接近，避免在平面和立面上的突然变化。同时在地震区比较好不设变形缝，以保证结构的整体性，加强整体刚度。多层砌体房屋，在设计烈度为8度和9度的地震区，当建筑物立面高差大于6米，或建筑物有错层，且楼板错层高差较大；或建筑物各部分结构刚度、质量截然不同时，应设防震缝。※防震缝宽度在多层砖房中按设计烈度的不同，取50~70毫米；在多层构件混凝土框架建筑中，建筑物高度在15米及15米以下时为100毫米；当建筑物高度超过15米时：设计烈度6度，建筑物每增高5米，缝宽的70毫米基础上增加25毫米；设计烈度7度，建筑物每增高4米，缝宽的70毫米基础上增加25毫米；设计烈度8度，建筑物每增高3米，缝宽的70毫米基础上增加25毫米。一般基础可不设防震缝，但与震动有关的建筑各相连部分的刚度差别很大时，也须将基础分开。