危险品运输车按用途分类
按照车辆用途和配置不同，部分车型又有不同分类。如加油车可分为城市加油车、机场加油车、工地型加油车、ye战加油车等品种，目前加油车因其使用场合对车辆长度的局限性或便于隐蔽特性，基本上均为单车型；
再如，化工液体运输半挂车，根据其卸料特性又分为自流型和自带泵出功能型；危险品厢式运输车通常被定义为爆po*运输车（用于运输爆po*）、混装yi炸运输车（用于同时运输不同品种的烈性yi炸品）、危险品运输车（用于运输小型危险品罐式容器，矿山**运输车，如气瓶运输车）、yi疗垃圾运输车（用于运输fang射性、传ruan性yi疗垃圾）
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*液体厢式运输车
危险品运输车顾名思义涵盖油罐车、化工液体运输车等罐式运输车、腐蚀性物品罐式运输车等。近年来，随着国民经济的快速发展及我国汽车工业的飞速发展，尤其是石油和化工行业在国民经济中所占的比重越来越大，化工生产企业对运输的需求也随之大幅增长，对物流服务的要求也越来越高。
2017年我国危化品全行业货物运输量超过16亿吨，恩施**运输车，实现10%以上的年增长，致使我国危化品物流仓储行业需求旺盛，小型**运输车，且逐年增加。但整体看来，在规模巨大的物流市场中，铁路运力无法提升、仓储能力不足、*人才短缺三大短板问题制约了行业的发展。
危化品运输车安全要求准则
危化品运输车，光听车辆名称就知道车辆主要是运输危化品且具有一定危险性的车辆。对该种车辆而言，实施特殊的安全规章制度，设定强制规定来约束车辆是必不可少的。
（1）运输危险*的车辆不宜采用金属车厢，以防摩擦、震动等引起事故。如必须采用时，应落实可靠的防护措施。　
（2）运输车辆的拦板应坚实、稳固、可靠，确保在转弯时不会使物品滑动或跌落.危险*的装载高度不得超过车辆拦板高度.车厢底板应平整、密实、无缝隙，不致造成液化危险*渗漏接触传动轴摩擦起火。
（3）运输车辆在盛夏装运危险*时，应有遮阳措施或其他防护措施，或限定夜间运输.运送遇湿*物品应备有油布等防雨设施。
（4）运输车辆应根据所装危险*的性质配置相应的灭火*、防护急救用品，以供急用。通常可在驾驶室内或近旁悬挂1211、二氧化碳或干粉灭火器.这些灭火*和防护急救用品应定期进行检查，发现渗漏、*损、变形或重量减轻、筒身摇动有声响等，应立即维修或更换，以确保其随时处于完好状态。
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