中开泵目前由于其操作费用的zui省和维修工作量zui小，并且在管道中可以形成一种平稳无脉动的流动等优点，是我们工程设计时接触zui为普遍的。设计中开泵的管线时必须考虑到泵的允许汽蚀余量或允许吸入的真空高度。中开泵的管道设计是否合理直接关系到中开泵的正常运转和整个装置的运行。我们下面就来了解一下中开泵在入口管道方面的设置方法。
装置中的中开泵经常为两台一组，一开一备。为的是保证泵能过连续运转，在故障和检修时不影响装置的正常运转。保证泵的经常处于正常工作状态的关键就是泵的入口管道的设计，其中zui主要的是在设计时要采取措施防止泵产生汽蚀现象。
为防止泵产生汽蚀提高泵的吸入性能，应尽量缩短入口管道的长度，减少弯头数量。并保证入口侧的有效汽蚀余量至少要是泵需要的1.2倍。泵吸入管路应尽可能避免气体的积聚，不能避免时，应在气体积聚部位的高点设dn15或dn20的排气阀。泵入口变径时为了不在变径处有气体聚集，应选用偏心大小头。当介质从水平方向进泵时，选用顶平大小头；当介质从泵入口下方进泵时，选用顶平大小头；当介质从泵入口上方进泵时，选用地坪大小头。
中开泵属于高速旋转设备，为了保证泵能够长周期平稳运行，因此对泵管口的受力有严格的要求。管径越大，介质温度越高的话，管线对泵的推力和力矩越大。并且还要考虑管道端点的附加位移。为保证介质从塔或设备出来自流到泵嘴，应保证步步低，不要出现下u 型，所以泵入口管的柔性设计有很大的难度。一般改变管道走向获得所需要的柔性时，只能在管道的水平方向上绕弯。
如果是多台开备泵布置时，各台泵的管线，集合在总管对称布置。泵的管道一般在操作温度大于 300℃或者有特殊要求时就需要进行热应力计算，在管线绕弯能够满足需要的柔性时尽量少用弹簧支架，因为弹簧支架稳定性比较差 ，容易受到外界因素影响摆动。