和高速公路一样，停车场借助etc也可以实现无人值守不停车自动交费，etc停车场收费系统厂家，成为未来智慧停车场建设的一大趋势。etc应用于城市停车收费及管理，已成为城市升级停车场管理的重要举措，etc可以为“停车难”提供智慧解决方案。
etc服务中心，etc停车场收费系统多少钱，采用*的etc识别方式让车辆出入停车场。平时*识别入场至少需要5秒至10秒，在工作日上下班高峰期，时常造成街道拥堵，现在用etc无感支付，只需一秒，就可以轻松完成识别入场。湖州高铁站停车场迎来etc上线服务，使用etc的车主在行驶过程中不需要停车就能交纳通行费，与传统人工收费相比，省去了停车、摇窗、支付、放行、启动等环节，大大提高了通行效率、减少了拥堵。
etc电子不停车收费系统是一种用于公路、桥梁和隧道的新型电子自动收费技术。它通过车载电子标签和微波天线之间的短程通讯，在不需要司机停车和其他收费人员采取任何操作对的情况下，etc停车场收费系统价格，自动完成收费处理全过程。
【关键技术】
1.车辆自动识别技术：主要由车载设备和路边设备组成，本溪etc停车场收费系统，两者通过短程通信dsrc完成路边设备对车载设备信息的一次读写，即完成收付费必须的信息交换手续。
2.自动车型分类技术：在etc车道安装车型传感器测定和判断车辆的车型，以便按照车型实施收费。
3.车辆抓拍技术：主要由数码照相机、图像传输设备、自动识别系统等组成。对不安装车载设备oub的车辆用数码相机实施抓拍措施，并传输到收费中心，通过车辆自动识别系统识别车辆的车主，并实施通信费的补收手续。
etc系统是采用车辆自动识别技术完成车辆与收费站之间的无线数据通讯，进行车辆自动感应识别和相关收费数据的交换。采用计算机网络进行收费数据的处理，实现不停车、不设收费窗口也能实现全自动电子收费系统。etc系统通过安装于车辆上的车载装置和安装在收费站车道上的天线之间进行无线通信和信息交换。主要由车辆自动识别系统、中心管理系统和其他辅助设施等组成。其中，车辆自动识别系统有车载单元又称应答器或电子标签、路边单元(road side unit，rsu)、环路感应器等组成。obu中存有车辆的识别信息，一般安装于车辆前面的挡风玻璃上，rsu安装于收费站旁边，环路感应器安装于车道地面下。中心管理系统有大型的数据库，存储大量注册车辆和用户的信息。当车辆通过收费站口时，环路感应器感知车辆，rsu发出询问信号，obu做出响应，并进行双向通信和数据交换;中心管理系统获取车辆识别信息，如汽车id号、车型等信息和数据库中相应信息进行比较判断，根据不同情况来控制管理系统产生不同的动作，如计算机收费管理系统从该车的预付款项账户中扣除此次应交的过路费，或送出指令给其它辅助设施工作。
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