轮胎的这种*性跟*性之间，其实是两条不同的线，是有悖论的。*的轮胎噪音比较小，轮胎比较柔软，车子开起来感觉胎噪小，对于细小的震动过滤比较好，尤其是橡胶越软的话，它的*性相对就没那么好。所以你想让轮胎*寿命长用的久，轮胎的橡胶配方里面就相对会做的比较硬一点，那么橡胶它一旦变硬了之后，它跟地面摩擦滚动的时候噪音就会变大。
普通家用代步汽车年均行驶里程有多少能超过一万公里？相信除有自驾游爱好，天津平板拖车，或者兼顾商务通勤的车辆以外；大部分上班族的车辆每年只是几千公里而已，*是这些车辆普遍没有室内停车的条件，轮胎要面对的是风雨侵蚀与温度的影响。此类车辆的轮胎普遍≤6年即需要更换，那么就没有选择*轮胎的必要性了；因为静音型轮胎也能用到七八万公里，在老化更换周期相同的前提下，为什么不选择这种胎噪更低，且减振效果更好的轮胎呢。
轮胎有鼓包，说明轮胎内部的金属材质已经发生变化或已经断裂，而且鼓包现象无法*，需要立即更换轮胎，如果再继续使用会发生爆胎危险。轮胎的使用寿命是受到环境、天气、使用习惯等等因素影响，一般情况下3-5年就需要更换轮胎了。为了行驶安全，车主可以至少每月检查一次胎压，尽量避免撞击坑洞或障碍物，定期*。一般情况下更换轮胎可以继续选择车厂原配轮胎，但如果对于轮胎性能与视觉效果有更高要求的话，可以选择其他品牌的轮胎及类型。
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