折叠网状责任制
联运经营人对货物损害责任的一种赔偿责任制度。按照这种制度，集装箱销售公司，签发联运提单的承运人，虽然对货方仍负全程运输的责任，但遇损害赔偿不象同一责任制那样，而是按发生损害的运输阶段的责任内容负责。例如，损害发生在海上运输阶段，按国际货运规则办理；如发生在铁路或公路运输阶段，则按有关国际法或国内法处理。
运输条件
1.运输车辆承运人提供的集装箱运输车辆，应是技术状况良好，带有转锁装置，与所载集装箱要求相适应，能满足所运载集装箱总质量的要求。集装箱运输车辆通常采用单车型式或牵引车加半挂车的列车组合型式，半挂车分为框架式、平板式和自装自卸式等。
2.集装箱公路中转站、货运站集装箱公路中转站、货运站的设置和配备，武汉集装箱销售，应符合gb/t枣12419《集装箱公路中转站站级划分和设备配备》的要求。场站作业人应配备集装箱装卸机械和装拆箱作业机械，装卸机械应有集装箱吊具，装卸机械的额定起重量要满足集装箱总质量的要求。装拆箱作业机械要能适应进箱作业。
装卸货物方便
一个集装箱装载是否简便直接决定着运输货物的效率。普通的集装箱是四面密封且不利于装卸货物，而框架集装箱则是没有侧板和顶板，可以从侧面对货物进行装卸工作大大提高了工人的搬运速率。
承重量高
框架集装箱使用世l界领l先的新型钢材，可达到普通钢材承重量的2.3倍，二手集装箱销售，可比普通集装箱装载更多的货物，大大降低了运输费用和时间成本。因此，受到了业界的认可与青睐。
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