管箱平盖：
多管程管箱平盖上的分程隔板槽结构尺寸应与管板的分成隔板槽一致；
管箱平盖与管箱的连接紧固件宜采用双头螺柱。
管箱结构尺寸：
采用轴向入口接管的管箱，接管中心线处的深度不应小于接管内径的1/3；
对于多管程箱，其内侧深度应使相邻管程之间流通面积不小于每程换热管流通面积的1.3倍；当阻力降允许时其流通面积可适当减少，换热器，但不得小于每程换热管的流通面积。
结构形式
膨胀节的部分是波纹管（亦称波壳）。波纹管横截面的形状有多种形式，通常有平板膨胀节、ω形膨胀节、波形膨胀节等，如下图所示。
而在生产实践中，应用的是波形膨胀节，其次是ω形膨胀节。前者一般用于需要补偿量较大的场合，后者多用于压力较高的场合。
膨胀节器壁越薄，柔性越好，浮头式换热器，补偿能力就越强，但所能承受的压力就越低。波形膨胀节一般有单层和多层两种形式。若器壁采用多层，则所能承受的压力就会，而且仍能保持较大的补偿能力。采用多层波形膨胀节的结构比单层膨胀节具有很多的优点，因多层膨胀节的壁薄且多层，故弹性大，灵敏度高，补偿能力强，承载能力及疲劳强度高，使用寿命长，而且结构紧凑。若要求更大的补偿量时，容积式换热器，可采用多波膨胀节。
膨胀节一个波的补偿能力由其形状尺寸和材料等决定，如波高越低，耐压性能越好而补偿能力越差；波高越高，波距越大，则补偿量越大，但耐压性能越差。
冷凝温度与冷凝压力之间也有一定的对应关系。因此冷凝温度的调节， 同样可以通过调节冷凝压力来达到。
在冷却介质（水或空气）的温度一定时，冷凝压力的调整，可通过改变冷却介质的流量和冷凝面积来达到。冷却介质流量增加， 流速相应提高， 可减少传热温差，从而降低冷凝温度；*传热面积（可通过增加并联冷凝器的台数来实现）也可达到降低冷凝压力的目的。降低冷却介质的温度，冷凝压力可明显下降。冷凝压力的高低，可通过装在压缩机排气端得压力 表上的指示值反映出来。
蒸发温度是所要求的室内温度， 而制冷剂自身的性质牵扯到的温度是在对应压力下的沸腾温度。制冷系数是指单位功耗所能获得的冷量。保证功耗的情况下增加制冷量就是提高制冷系数。降低冷凝温度就是为了得到温度相对低的制冷剂液体， 即提高制冷剂的质量制冷量。在允许的范围内降低冷凝温度、提高蒸发温度可以提高制冷量。
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