船载“动中通”伺服控制系统的设计和实现
该系统采用“动中通”技术实现了与船舶之间快速、稳定的通信，是综合了gps、单轴速率陀螺、dsp、惯性导航装置和单通道单脉冲跟踪机等多种设备，采用惯性导航指向与单脉冲跟踪结合的方法对目标进行稳定跟踪的系统。首先，给出了船载“动中通”伺服控制系统的工作原理和基本组成，讨论了天线方向图的指向，介绍了天线的机械结构和分类，分析了主要技术要求和性能指标，船载动中通价格，并以此为基础完成了伺服控制系统的总体设计。然后详细论述了系统的软硬件设计，对系统主要器件的选择、安装以及性能进行了简要介绍，详细讨论了船载“动中通”伺服控制系统中稳定跟踪子系统的设计实现，动中通价格，详细介绍了伺服控制系统各控制模块和驱动模块的设计。
动中通天线主要技术特点
2新型变焦距椭圆波束天线，其与切割抛物面天线相比:天线旋转空间剖面低，长短轴之比大，天线*化跟踪损失小。
2天线主反射面设计为双层薄壁夹层结构形式。夹层材料为铝蜂窝，上下两层采用碳纤维复合材料。其结构轻巧、重量轻、刚度高。
2*化面调整装置由驱动电机、传动齿轮、波导旋转关节、方旋转变压器、限位保护装置、支撑装置等组成。2天线罩材料选用玻璃钢蜂窝夹层结构》重量轻，损耗小，队刚度大。
2天线座采用方位一俯仰式(a-e式)，船载动中通价格，刚度高、结构紧紧凑、重量轻。2陀螺负反馈稳定、前馈补偿、单脉冲自跟踪技术措施。
2gps 和车体姿态敏感仪提供信息、计算机控制天线运动。2电动方式调整天线*化。
动中通简介
动中通是“移动中的地面站通信系统”的简称。
通过动中通系统，车辆、轮船、飞机等移动的载体在运动过程中可实时跟踪等平台，不间断地传递语音、数据、图像等多媒体信息，可满足各种军民用应急通信和移动条件下的多媒体通信的需要。 动中通系统很好地解决了各种车辆、轮船等移动载体在运动中通过地球同步，实时不断地传递语音、数据、高清晰的动态视频图像、传真等多媒体信息的难关，是通信领域的一次重大的突破，是当前通信领域需求旺盛、发展迅速的应用领域，在军民两个领域都有*为广泛的发展前景。
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