“互联网 ”可以说是当下汽车圈内的一项热词，各厂商也正迫不及待尽早迈入“互联网 ”时代。我想，能够代表“互联网 ”时代的莫过于车联网概念的诞生，环卫车辆工作量统计表，通过车载互联系统，坐在车内尽可网络天下，同时也让我们解决日常的问题变得得心应手。此次，捷利科技推出了智慧车管家系统，这套系统与其他同类产品区别在于，所有功能都在手机上实现。
社区车辆管理从管理类型来看，主要涉及电动车与家庭汽车；从使用场景来看，主要涉及停放区域、电路使用、收费管理问题。管理不当将造成公共资源占用、事故*及物业内部矛盾。当前车辆管理需求如下。
一是汽车停放指引需求。汽车随意停放会占用社区公共资源使用，引起人员出入不便、应急通道阻塞、绿地等公共休闲场所无法使用等问题，激发邻里矛盾，影响物业管理效能。据有关数据显示，超2/3车主认为社区应建设停放指引机制，有效减少车位、寻位费力等情况，维护个人合法权益。
二是车位电源管理需求。车位电源管理通常在电动车充电过程出现。电动车车主充电后，往往未及时拔插，产生隐患的同时，车辆工作量统计，也占用资源，车辆工作量，为他人充电带来不便。目前大多数物业通过设置停车管理员解决这一问题，但人力监管无法保证100%拔插，终发生事故仍需物业负责。
当商品库存无法一体化时，账面库存随时都在变动，导致客户在商城下单时，看到的库存不是真实库存。
为什么这么说？因为企业采购、销售、退换货等等几十种业务环节都会造成商品库存变动频繁，库存数量变动快，非一体化系统需要业务员手动更改库存，工作量大难以及时更新数据，即便找第三方对接，也会因为统计数过多难以同步。
这种情况导致下单后没有库存发货，客户被要求修改订单或者取消订单，体验*差，逐渐会造成客户流失。为什么说客户尤其是活跃客户流失对企业是致命性打击？假设一个客户月平均消费1000元，如果此客户被流失掉，一年从他一个身上就有12000金额损失，运输车辆工作量法，而企业开发一个新客户的成本是维护一个老客户成本的6倍以上，你可以算一算这笔账是否划算。
线上线下一体化系统实现库存一体化，订货商城商品库存实时更新，商城界面多种库存显示方式，大大节省了业务员工作量，也避免了给客户造成下单困扰。
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