费斯托气动元件中的油雾器主要是给管路后面的气动元件，比如电磁阀、气缸供给油雾起润滑作用。在气动流体传动系统中，动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的。在空气介质需要润滑的场合，festo油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件。
费斯托油雾器应用行业广泛，容易的就是能保证机器运转过程中不受磨损，降低劳损，减小成本，festo油雾器如果应用于三联件中有更好的效果，既保证机器运转，更保证了环保洁净。
油雾器为保证气动元件工作可靠,延长使用寿命,常常对控制阀和气缸采取润滑措施。在封闭的空气管道内不能随意向气动元件注入润滑油,这就需要一种特殊的注油装置油雾器。它以空气为动力,使润滑油雾化后,注入空气流中,并随空气进入需要润滑的部件,达到润滑的目的。其特点是润滑均匀、稳定、耗油量小。油雾器的典型结构和工作原理示压缩空气从输入口进入后,
1、正常使用过程中如发生不滴油现象时，应检查进口空气流量是否低于起雾流量，是否漏气，油量调节针阀或油路是否堵塞。2、使用时应及时排除油杯底部沉积的水分，以保证润滑滑油的纯度。一般可通过油雾器底部的排水旋钮排水，排水完毕后应迅速拧紧旋钮。3、油杯内油面低至油位下限位置时，应及时加油。油雾型油雾器可实现不停气加油；微雾型油雾器必须先停气，后加油。油面不得过油位上限位置。4、油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器，应避免接触有机溶剂、合成油等，并避免在这些化学物质的气氛中使用。5、定期检查油雾器油杯的金属外壳是否完好，油杯、视油窗是否有裂纹、被污染。
festo油雾器如果应用于三联件有更好的效果
2、festo三联件新产品的执行元件定位精度提高，刚度增加，活塞杆不回转，使用更方便。为了提高气缸的定位精度，附带制动机构和伺服系统的气缸应用越来越普遍。带伺服系统的气缸，即使供气压力和负的载荷变化，仍可获得±0.1mm的定位精度，这是传统气动元件产品不具备的特点。
festo三联件从气源出来的压缩空气中含有过量的水汽和油滴,同时还有固体杂质,如铁锈、沙粒、管道密封剂等,这些会损坏活塞密封环,堵塞元器件上的小排气孔,缩短元器件的使用寿命或使之失效.空气过滤器的作用就是将压缩空气中的液态水、液态油滴分离出来,并滤去空气中的灰尘和固体杂质,但不能除去气态的水和油,减压阀的作用原理是靠阀内流道对水流的部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节.定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比.
这种减压阀工作平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);特别是在减压的同时不影响水流量,水流通过减压阀虽有很大的水头损失,但由于减少了水的浪费并使系统流量分布合理、改善了系统布与工况,因此体上讲仍是节能的.介质为蒸汽的场合,宜选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀.为了操作、调整和维修的方便,减压阀一般应安装在水平管道上; 油雾器在气动流体传动系统中,动力是通过闭合回路中的压缩空气来传递和控制的.在空气介质需要润滑的场合,油雾器就是设计用以把需要的润滑剂加入到空气流中的元器件.
festo油雾器如果应用于三联件有更好的效果