桥梁灯光栏杆在同一景观中不宜过多设置，尤其在小块绿地中，要在高度上多加注意，应当把防护、分隔作用巧妙地与美化装饰作用结合起来。在能不设置桥梁灯光栏杆的地方尽量不设，如浅水池、平桥、小路两侧及山坡等，尤其是是在堆叠假山后设置桥梁灯光栏杆，简直是形同虚设，也不美观。
一般花台、小水池、草地边缘的桥梁灯光栏杆，具有明确边界的作用，高度可为0.2m~0.3m。在街头绿地、广场桥梁灯光栏杆总高度为0.8。一般绿地、建筑物、参观场所的桥梁灯光栏杆，总高度为0.85m~0.9m。桥梁灯光栏杆的格栅间距为0.15m，有较好的防护作用。有危险须保证安全的地方，桥梁灯光栏杆，桥梁灯光栏杆高度为1.1m~1.2m，桥梁灯光栏杆的格栅间距为0.13，以防小孩头部伸过。
在选择材料和装饰处理方面应考虑桥梁灯光栏杆的强度、维护、施工等方面的问题。如设计桥梁灯光栏杆应考虑耐久性和木材防腐处理等问题。在多降雪地区应加强桥梁灯光栏杆承重结构方面的设计。
（一）：镀锌设计：大家应该都知道桥梁灯光栏杆都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长桥梁灯光栏杆的使用寿命。镀锌设计的涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用世界表面处理技术和*设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予桥梁灯光栏杆具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及强的*紫外线的稳定性。
（二）：色彩功能设计：其实，桥梁灯光栏杆色彩要素也是很重要的，为了满足安全与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在桥梁灯光栏杆上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点。
桥梁灯光栏杆的功能规范:
1、磕碰后试验车辆应坚持正常行进姿态，不发生横转、掉头等现象。
2、在磕碰过程中，脱离组件、磕碰碎片(护栏的碎片)、或其他桥梁灯光栏杆上的磕碰物不能侵人驾驭室内及阻遏驾驭员的视野。
3、车辆与桥梁灯光栏杆发生磕碰时应能保证车内乘员的生命安全，不受到严峻损伤。
4、每一种等级的各种办法桥梁灯光栏杆均应根据运用路段，依照点评等级相应的车辆总质量，选择小型客车、大型车辆两种车型进行实车磕碰试验。
5、桥梁灯光栏杆应有杰出的导向功用，车辆磕碰后的驶出角度应小于磕碰角度的60%.
6、桥梁灯光栏杆应可以有效地阻遏车辆并对车辆进行导向，制止车辆任何办法的穿越、翻越、骑跨、下穿护栏。