单片制动器的特点是，包括腔体，磁轭绕腔，在腔体旁设有轴承，轭外设有铆钉，轭内设有电枢，电枢连接至调节器，所述电源设置在调节器旁边。电源通过导线连接至调节器，调节器通过导线连接到电枢。这是一种可变电阻距离调节装置，适用于6-500v直流电压。调节器可有效调节电枢转矩，操作过程更方便，节省时间和成本。
同时，这也是一个磨损的部分。在正常使用中，注意定期检查，确保磨损在正常范围内。定期检查剩余制动液量。如果制动液量低于标准液位，应立即添加制动液，添加的制动液应与原制动液品牌一致。
目前，常用dot4型制动液，两种不同类型的制动液不得相互混合。更换任何制动系统的任何部分后，须重新加注制动油和排气。方法如下：
从远的后轮开始，依次拆下。在排气过程中检查单片制动器。如果发现制动软管有裂纹、膨胀和老化，应更换。此外，当排气过程中看到新的制动液时，应多释放两次，避免混合新旧制动液，影响制动效果和制动总泵的使用寿命。当每个制动管用尽时，拧紧放气螺钉。此时，让助手反复踩下制动踏板7-8次(不要踩得太快)，将脚从踏板上取下，然后轻轻松开。如果有制动液从空气螺钉流出，则表示制动管路正常。