框架柱水平施工缝下部留置在基础或楼板的顶面，上部留置在框架梁底面。不同强度等级混凝土现浇构件相连接时，两种混凝土的接缝位置必须设置在低强度等级的构件中；沿预定的接缝位置设置5×5mm的固定筛网，东莞桥墩水下拆除多少钱，用塔吊先浇筑高强度等级混凝土，初凝前用布料机浇筑大面积梁板低强度等级混凝土。梁板的混凝土采用二次振捣法，即在混凝土初凝前再振捣一次，增强高低强度等级混凝土交接面的密实性，减少收缩。东莞桥墩水下拆除服务热线。
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上述不同距离下的单段药量是在岩性介质传递中的装药量，在实际施工中，地铁一侧的内支撑梁、腰梁中的混凝土预先剥离，仅留钢筋与连续墙相接。振动是通过钢筋结点传递，结点面积很小，实际施工中产生的振动大大小于理论震动速度。在前期的人工挖孔桩中，因传递介质变化，实际振动值远远小于理论值。因此，东莞桥墩水下拆除公司，按照上表“不同距离下允许的同段装药量”来控制每段的起爆孔数，可保证建筑物的安全。东莞桥墩水下拆除服务热线。
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由于本工程支撑拆除工程量较大，单独采用人工拆除，工效低，工程量大，不符合本工程施工进度要求，故人工拆除仅作为局部配合拆除方法。出于对工期因素的考虑，本工程主要考虑采用控制拆撑法，并采取有效措施降低控制对地铁1号线的影响。控制是对孔位、孔距、孔深、排距、抵*线、单位体积用药等参数进行精心的设计，深圳东莞桥墩水下拆除，并对声响、飞石、振动、冲击波、*区域以及*碎体的散坍范围和方向进行严格控制并采取相应措施，以确保基坑边坡稳定、基坑周围建（构）筑物、道路及地下设施不受*，施工控制难度大。特别适合于周边环境不复杂的基坑支撑的拆除。东莞桥墩水下拆除服务热线。
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