石油辛烷值十六烷值测定仪的检测方法
1、打开外包装箱，美国雪佛龙十六烷值标准燃料油t标油，将仪器放置在水平桌面上，并连接传感器与仪器主机。
2、用石油英清洗传感器，确保传感器中没有其它杂质、沉淀物或油膜。
3、按“on”键开机，进口十六烷值标准燃料油t标油，如果传感器中有油液，美国进口十六烷值标准燃料油t标油，显示屏出现检测数值，请重新使用石油英进行清洗并确保挥发干净。
4、将油液注入传感器中，直至传感器被完全注满。
5、显示屏每隔一秒更新数据;如果被测油液温度与周围环境温度不同，静置三秒钟，待被测油液与周围温度平衡时，记录检测结果。
6、关闭电源，倒出被测油液，用石油英清洗传感器，检测完毕(在无人操作状态下两分钟主机将自动关机)。
柴油的十六烷值
柴油的十六烷值高意味着它自燃性好，用于柴油机时起动容易，工作柔和。如十六烷值过高，则柴油机排气冒黑烟，经济性下降;如果过低，则起动困难，运转粗暴。一般柴油十六烷值在40～55之内。
柴油十六烷值30左右会冒黑烟，车辆会产生爆震，一般不能单烧。十六烷值40算是及格，可以单烧，但是油耗增加。十六烷值45是合格，柴油十六烷值都是45以上。十六烷值在50-55左右效果较好，动力强，一般会节油20%左右。十六烷值大于60会使柴油燃烧不完全，会使柴油的低温流动性、雾化与蒸发都受影响，导致发动机功率下降、油耗升高及排气冒黑烟。
柴油十六烷值
柴油十六烷值用来表示柴油的发火性能。它的制定是用两种燃烧性能十分悬殊的烃类作为基准物：一种是十六烷，它的燃烧性能良好，把它的十六烷值定为100；另一种是α -甲基萘，十六烷值标准燃料油t标油，因其燃烧性能差，而把它的十六烷值定为零。按不同体积混合这两种基准燃料，就可获得十六烷值从0-100的标准燃料，试验时将标准燃料与所试燃料分别放入专门的试验条件完全相同的单缸试验机中进行试验，比较两者的发火性能。若发火性能完全相同，这一标准燃料中所含十六烷体积的百分数就是所试燃料的十六烷值。
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