广东骏兴新能源--白油燃料--工业燃料；
作为一种清洁可再生液体生物燃料，生物柴油作为重要的低碳环保能源，得到了的广泛政策支持。不同国家根据自己的国情，河源白油燃料，用不同的原料生产生物柴油：欧盟主要用菜籽油，美洲主要用大豆油，东南亚主要用棕榈油，而中国则实行“不与人争粮”的政策，主要用废油脂生产生物柴油。由于欧洲是大的生物柴油生产和销售地区，白油燃料供应，政策的刺激需求迅速增长。
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与gb/t3634.2-2011普通工业用氢标准相比，燃料电池用氢的应用有很大的不同。从图1-1所示的gb/t37244-2018《质子交换膜燃料电池汽车用燃料氢气》中可以看出，在氢气纯度方面，99.99%的高纯氢气可以满足99.97%的燃料氢气的要求，但困难在于很难在氢气中发现微量的杂质，特别是co≦0.2ppm是99.99%的工业纯氢，甚至99.999%的工业纯氢都是很难达到的。工业品氢的纯度取决于氢，而燃料氢的纯度取决于特定的杂质含量。在99.999%的工业用高纯度氢气中，白油燃料配送，燃料氢对于微量杂质的要求很高。
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对燃料氢来说，co是其中所含杂质氢的难处理方法。就拿目前工业用氢气提纯中普遍采用的变压力吸附提氢(psa)吸附剂5a分子筛为例，通过下面的等温吸附线可以看出，co和n2的吸附量是在高分子压下还是在低分子压下，白油燃料厂家，这两种物质的分离率大约在2.5左右，差别很小，可以理解为，吸附剂对两种物质的吸附能力相似，但微量co会导致燃料电池催化剂pt失活，而惰性气体如n2和ar则不会对燃料电池造成损害，从燃料氢气的标准中也可以看出，限定这两种物质的范围有500倍之大。
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