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硬齿面(图)-NGW行星齿轮减速机原理-减速机

减速机硬齿面齿轮的热处理方法很多,ngw行星齿轮减速机结构,如表面淬火,整体淬火、渗碳淬火、渗氮等,应根据行星齿轮减速机的特点考虑选定。
1、表面淬火
常见的表面淬火方法有高频淬火(对小尺寸齿轮)和火焰淬火(对大尺寸齿轮)两种。表面淬火的淬硬层包括齿根底部时,其效果很好。表面淬火常用材料为碳的质量分数约0.35%~0.5%的钢材,齿面硬度可达45~55hrc。
减速机*流程上篇(1) 清洁 设备内外整矿山机械洁,各滑动面、丝杠、齿条、齿轮箱、油孔等处无油污,各部位不漏油、不漏气,设备周围地切屑、杂物、脏物机械工程师要清扫干净; (2) 整齐 工具、附件、工件(产品) 要放置整齐 行星齿轮减速机,管道、线路要有条理;
ngw行星减速机的结构有哪些原理
行星减速机的名字是由它内部齿轮的组合方式形象化而来的,入力端连接电机轴,把电机的扭矩传入到中间的一个齿轮上,减速机,就是业内说的太阳轮,太阳轮外均匀分布着3个齿轮,叫做行星轮,在往外是一个固定的内齿圈,看剖面图就像是行星绕着太阳转动,所以形象的把这种结构的减速机称为行星减速机,减速原理很简单,ngw行星齿轮减速机厂家,太阳轮、行星轮和内齿圈是紧密咬合的,ngw行星齿轮减速机原理,电机传入到行星轮的扭矩经过行星轮和内齿圈的传动,再由连接在行星轮上的行星架通过输出轴出力,跟普通的减速机不一样的地方就是它的行星轮是不固定的,而且三个行星轮也大大增加了齿轮之间的咬合面积,效率提高了很多,也增加了*负载能力,同样的价格相较普通减速机也要贵一些
ngw行星齿轮减速机型号分类:ngw:地脚同轴式安装ngw-s:地脚直角轴安装ngw-l:立式法兰安装。齿轮、齿轴等主要零件采用低碳合金钢。采用渗碳、淬火磨齿等制造工艺。承载功率大,且功率越大,优点越突出,装配型式多样;采用硬齿面技术,使用寿命长,使用性广。为了使三个行星轮的载荷均匀分配,采用了齿式浮动机构,即太阳轮或行星架浮动,或者太阳轮、行星架两者同时浮动。减速机中的齿轮为直齿渐开线圆柱齿轮。
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