十六烷值是衡量柴油燃烧性能的重要指标，十六烷值机用油u-33，在柴油十六烷值的测定过程中会有很多因素影响测定的准确度。本文主要介绍了在柴油十六烷值测定过程中在标准燃料储存、标准燃料的配制、手轮操作、数据选择、喷油嘴积炭等因素的分析，同时就十六烷值机平时*提出建议。
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十六烷值
十六烷值＝100×(％十六烷) 15×(％hmn)
例如含35％十六烷和 65％hmn的混合物，其十六烷值为：100×0.35 15×0.65=45。十六烷值高的燃料在柴油机中发火快，柴油十六烷值机用油u-33，升压均匀，柴油机工作平稳。现代柴油机燃料的十六烷值在40～55之间。加入少量的添加剂，可提高柴油的十六烷值。
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十六烷值的测定方法
柴油的十六烷值是在标准操作条件下，将着火性质与已知十六烷值的标准燃料的着火性质相比较而测定。其做法是调节发动机的压缩比(用手轮读数表示)，以得到被测试样确定的“着火滞后期”，即喷油开始和燃烧开始之间的时闻闻隔(以曲轴转角表示)。根据测试样时得到的发动机的压缩比，选用相差不大于5个十六烷值单位的两种标准燃料，用同样的方法得到其确定的“着火滞后期”。当试样的压缩比处在选用的两种标准燃料的压缩比之同时，美国雪佛龙十六烷值机用油u-33，根据手轮读数，用内插法计算试样的十六烷值，用符号xx.x/cn表示，例如50.6/cn。
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