双金属*复合管焊接工艺
双金属*复合管外壁采用普通无缝钢管，双金属复合管出口，通过离心成型工艺形成高铬铸钢内衬复合而成。弯管外壁采用虾米弯头，内层选用高铬铸钢，既具有高合金铸钢的*性能，又能耐压，又有较高的机械性能。
双金属*复合管内衬合金材料中，硬度和*性能是高铬*磨白口铸铁和合金*铸钢（统称为超硬*合金）。高铬铸铁的硬质相为m7c3型碳化物，其硬度达到hv1500～1800，因而具有很好的*性能，而由于这种ka型碳化物的结构为棒状，从而使其具有较高的韧性。并在传统配料的基础上加入了稀有金属和碳化硼硬合剂，大大增加了传统产品的硬度和耐疲劳性，使其*性能优于其他产品。
双金属物料输送管道的制作
双金属物料输送管由两层管材复合而成，内层管材一般厚度为0.5～2mm左右，外层管材采用普通流体输送管。加工制作时工艺方面需要解决两个问题：镶衬用金属管的加工制作和双层金属管的组装复合。
2.1 镶衬用金属管的加工制作
镶衬用金属管的加工制作采用单件生产，根据输送物料的性质选择不同的镶衬材料，并且可以根据外层钢管尺寸灵活地改变内层管材规格。为了保证顺利地复合镶衬，应使内层管材的外径比外层管的内径小0.5～2mm。内层管材的直径确定后应通过板料的下料剪切精度予以保证，板料的尺寸偏差在±0.5mm以内。板料在的钢管成型机上进行卷圆成型，然后用点焊机点焊，再由专门研制的金属管件自动焊接机对焊缝作自动焊接。焊接采用非熔化*气保护焊，在保证焊透的情况下应当使焊缝高度尽量小。焊接后应对焊缝进行退火处理，然后再压平，使焊缝具有较好的延展性，并且厚度与母体的厚度一致。
2.2 双层金属管的复合组装
双层金属管的主要复合工序如下：
(1）管料的表面处理
在复合工序前应对内、外层管的结合表面进行处理，主要包括清理污物、除锈、脱脂和毛化。表面处理采用机械完成，外层管用喷丸方法将内表面的污物和氧化物一次除去；内层管采用钢丝刷将表面毛化。
(2）管料的组装
表面处理后的两种管料应随即组装在一起，为了便于滚压复合，可将组装好的管料一端胀紧，*双金属复合管，以免滑脱。
(3）滚压复合
滚压复合是在专门设计的旋转拉拔设备上进行的。该设备由床身、管料夹持装置、主传动装置、旋转滚压头和牵引装置等几部分组成。滚压复合时，福建双金属复合管，将组装好的管料装卡在卡盘上，调整好滚压头的尺寸，启动主电机和乳化液润滑系统，然后启动牵引电机将滚压头拉过管料。
(4）管端加工
管料滚压复合后，可将内层管端头翻出，包覆外层管端面，并进行平头倒棱。如采用法兰联接，可将法兰焊接在管料的两端；若采用管接头联接，则在管料的两端加工螺纹。
双金属复合管主要参数:
折叠结合力:
即内外管的结合紧密程度，是双金属复合管的检测指标。
城镇建设部行业cj/t192-2017标准和中石油sy/t6623标准规定为0.2mpa与0.5mpa，江苏众信生产的可达到0.8-1.6mpa，多数企业的产品维持在0.5mpa。
折叠双金属复合管相比于纯合金管的性价比优势:
合金价格越高，采用双金属复合管节省的成本也就越多。
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