徐工祺龙底盘，悬浮豪华驾驶室，潍柴350马力国五发动机，陕齿9挡变速箱，16t奔驰双极减速后双桥，320双层大梁，12.00钢丝胎，带空调，带行车记录仪，带abs,动力转向、断气刹、排气制动,带气囊座椅，带轻载、重载、节能转换开关。整车尺寸：9255×2500×3995(mm)
罐体配置：
1、罐体材料采用6mm的合金钢锰钢，强度更高，叶片更加耐磨;
2、流水线生产，搅拌筒整体拼焊工装设备保证产品质量，全自动环缝，纵缝，这些都是小厂无法比拟的。
3、罐体封头采用自动旋边机旋边，内外对接满焊，并加厚达到8mm。
4、液压系统采用德国力士乐液压泵，荣骄减速机;萨利液压泵，液压马达，意大利pmp摆线针轮减速机，原装进口，非贴牌产品。
5、内部叶片采用5mm细晶粒合金钢，采用ug和cad计算机仿真技术设计成型，由技术人员结合国家规定，融合日本派和欧美派的风格重新设计，角度合理，搅拌更加均匀，卸料残存率更低，改进了传统搅拌过程中易出现的石子与水泥混合不均匀与叶片易磨损的现状;进料速度>3.8方/分，出料速度>3方/分钟，残留率<0.2%。
罐体优势：
祺龙8方搅拌车灌体采用全功率取力器取力，前封头6mm合金钢耐磨材料，筒体5mm合金钢耐磨材料，带气压供水装置。内部叶片采用5mm细晶粒合金钢，采用ug和cad计算机仿真技术设计成型，由技术人员结合国家规定，融合日本派和欧美派的风格重新设计，角度合理，搅拌更加均匀，卸料残存率更低，改进了传统搅拌过程中易出现的石子与水泥混合不均匀与叶片易磨损的现状。整车质量更轻，油耗更少，搅拌车价格更低。
徐工祺龙底盘，采用先进设计技术，推行精益生产方式，国五玉柴350马力发动机，马力大动力足，16吨后桥;
全车配备从大处到局部，处处体现人性化的设计原则，触手可及的开关及操作系统，可调方向盘，可调节的前后座椅，自由多样的组合方式，内部设计贴近需求，空间非常宽敞。
陕齿9挡手动档变速箱，改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件;
搅拌车的罐体材料采用合金钢锰钢，强度更高，搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片，更加耐磨。内部叶片采用细晶粒合金钢，独特角度设计，搅拌更均匀，卸料残存率更低。加厚优质耐磨合金钢封头，更稳固密实。
大容积水箱，箱体平滑无突兀感，采用气压式供水，用于及时清洁搅拌筒外，还可用于清洁车体。随车配有15米长软管，方便对罐体进行清洗;车体后还有个水管，连接水箱，可随时接水外用。
尾部的左右两个操纵杆，控制搅拌筒的正、反转方向和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。操纵杆操作灵活方便，看实现左右及进料口操作三位一体。
均采用优质安全的材质制造，安全扶梯均配置有上下安全扶手,以方便进料操作和进料斗溜槽等的冲洗以及其他安全操作。
陕汽轩德轻量化底盘，高承载、高可靠性铆接车架、高强度螺栓、封闭梁、高强度钢，国五潍柴245马力，法士特8档，3400+1300轴距，10吨后桥，10.00r20钢丝胎;
搅拌车罐体前封头8mm合金钢耐磨材料，筒体6mm合金钢耐磨材料，搅拌叶片是双螺旋对数加厚叶片，更加耐磨。内部叶片采用细晶粒合2金钢，独特角度设计，搅拌更均匀，卸料残存率更低;
采用德国zf 减速机、德国力士乐油泵、马达、凯鹏散热器液压三大件;
安全扶梯均采用优质安全的材质制造，安全扶梯均配置有上下安全扶手,以方便进料操作和进料斗溜槽等的冲洗以及其他安全操作;
尾部的左右两个操纵杆，控制搅拌筒的正、反转方向和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作;
大容积水箱，箱体平滑无突兀感，采用气压式供水，用于及时清洁搅拌筒外，还可用于清洁车体。
厂家直销各种大小吨位搅拌车，底盘品牌丰富，上装配置三大件选用进口液压马达、减速机、选用美国伊顿、意大利邦飞力等国外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。各大城市均匀售后，价格低、质量高、售后有保证！公司可做分期付款业务，全国各地送车服务。搅拌筒的优势1.搅拌筒采用b510l高强度耐磨钢，相比一般q345b（16mn）强度更高，更加耐磨，使用寿命长；2.搅拌筒采用大螺距，进出料速度快，卸料干净，可提高生产效率；3.搅拌筒采用大螺距设计可使发动机怠速卸料，从而降低油耗；4.搅拌筒几何容积更大，安装倾角大，装载能力更强。5、叶片采用专用模具冷压成型。 罐体采用自动焊接，筒体采用专业工装成型，同心度不大于2mm。保证了搅拌筒工作的平稳性。6、内部布置两条互为180度的叶片，罐体螺旋叶片增加了直径10mm的圆钢耐磨条，可实现筒体与叶片的同步磨损。提高了筒体使用寿命。7、增加了辅助搅拌板、扩展翅，保证搅拌均匀，无离析现象。
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