芜湖成功起重机培训学校小编给大家介绍下起重机维修*知识
1、润滑：检查所有部位的油质、油量，按要求加入或更换润滑油。
2、对桥式起重机滑轮的检查。*在槽底磨损量是否超标和铸铁滑轮是否存在裂纹。对于俯扬机构滑轮组的平衡轮，因平常情况它不动作，很易被忽视。所以，在安装*定要查其转动的灵活性，起重机考证培训，否则，安装中俯扬左右钢丝绳的长短和拉力不能通过平衡轮来自动调节，以致增加了在高空调整俯扬绳的难度和作业危险程度。
3、电气：①检查各限位开关是否灵敏可靠;③检查电器箱中各电器动作是否灵敏可靠;③检查电动机、电铃、导线是否安全可靠;④检查信号灯是否良好。
4、检查桥式起重机各联轴节有无松动甚至“滚键”。着重检查弹性柱销联轴节的弹性橡胶圈有无异常磨损，对齿形联轴节要特别注意其齿轮齿圈磨损状况。因安装精度差，在两轴之间有较大偏移量的情况下，表现为短时间内整个齿圈很快会磨秃。在起升机构中如有此种情形，易发生严重事故。
芜湖成功起重机培训学校小编告诉大家起重机需要改造时应如何拆卸
由于高层建筑物是一般住宅，其楼板和水泥混凝土结构梁为一般的机构，总体强度不太适合架设较大型的辅助拆卸吊具。主要需要一次性吊起的构件及其重量，起重机设备要一次性吊起的重量十分之大，小型起重机考证，在这种情况下楼面要架设这么大起重量的工具实在不容易。而且起升高度还要达到十米以上，更增加了拆卸难度。
起重机设备要严格按照标准程序拆卸，好处是一方面，拆卸工人平时的拆卸防范，工作熟练，不容易发生意外；另一方面，由厂家综合设计的程序，安全系数高；第三，标准方法，没有其他大的改动，不需要额外的投入，施工成本低。
芜湖成功起重机培训学校小编告诉大家桥式起重机的结构形式有哪些？
一、箱形结构
1）正轨箱形双梁是广泛采用的一种基本形式，主梁由上、下翼缘板和两侧的垂直腹板组成，小车钢轨布置在上翼缘板的中心线上，它的结构简单，制造方便，适于成批生产，但自重较大。
2）偏轨箱形双梁和偏轨箱形单主梁的截面都是由上、下翼缘板和不等厚的主、副腹板组成，小车钢轨布置在主腹板上方，箱体内的短加劲板可以省去，其中偏轨箱形单主梁是由一根宽翼缘箱形主梁代替两根主梁，自重较小，起重机考证机构，但制造较复杂。
二、四桁架式结构：由 4片平面桁架组合成封闭型空间结构，在上水平桁架表面一般铺有走台板，自重轻，刚度大，但与其他结构相比，外形尺寸大，制造较复杂，疲劳强度较低，滁州起重机考证，已较少生产。
三、空腹桁架结构：类似偏轨箱形主梁，由4片钢板组成一封闭结构，除主腹板为实腹工字形梁外，其余 3片钢板上按照设计要求切割成许多窗口，形成一个无斜杆的空腹桁架，在上、下水平桁架表面铺有走台板，起重机运行机构及电气设备装在桥架内部，自重较轻，整体刚度大，这在中国是较为广泛采用的一种型式。
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