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我们在维修矿车过程中，发现有些矿车轮及其内部矿车配件的轴承、间隔套及隔离环虽然存在锈蚀现象，但不影响使用效果，本着“报废了太可惜”的思想，该矿将锈蚀严重的矿车配件拆卸下来用柴油一一清洗后又重新组装到了矿车上。同时，该矿还将报废后的矿车底盘在没有变形，可以二次使用的前提下集中码放在一起，待机电科修理厂加工新矿车用。此外，该矿还将报废矿车皮整块切割下来用以焊补*损的矿车皮。
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矿车轮，600mm轨距矿车轮对，900mm轨距矿车轮，可生产加工各种型号矿车轮和矿车轮对。矿车轮厂家来说一说矿车轮盖特点：1、冲压的车轮端盖比铸造的车轮端盖强度高、刚性好、质量轻。2、冲压的车轮端盖比铸造的车轮端盖表面粗糙度小、外观光滑美观、无需再次加工，矿车轮对厂家生产，成本低。3、冲压的车轮端盖比铸造的车轮端盖质量稳定、尺寸精度高。
矿车可用放矿闸门(或装载机）装料。我国于20世纪70年*展了斗式转载列车，由斗车、升降台和一列矿车组成。斗车装满料后由升降台顶升沿矿车车帮行进，矿车轮对厂家订制，逐个转载到各个矿车内，提高了搬运速度，实现矿车的连续装载。斗式装载列车结构简单，延安矿车轮对厂家，转弯半径小，可利用原有标准矿车加以改造。购买矿车轮认准冀南矿车，的选择，多年的老厂家，*。
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