公路等级是依照车流量大小、车速快慢等来划分的，分为*公路、二级公路和三级公路，一般车速快，车流量较大的高速公路为*公路；省道、国道为二级公路；县城、乡镇公路为三级公路。
公路上的交通防撞设施都是根据各自的防撞等级需要来定的，高速公路及高危地段对护栏板的防撞要求是高的，使用到的波形护栏板也是厚的，为4320*85*310*4mm的两波形护栏版或4320*85*506*4mm的三波形护栏板；国道省道一般多使用4320*85*310*4mm的两波形护栏板；像车速慢，波形梁钢护栏板，车流量较小的乡村公路对护栏板防撞等级的要求稍低些，甘孜波形钢护栏，使用4320*85*310*3mm的两波形护栏，就可以达到安全防护的作用。
地面模型由于本文的分析*不在于地面的受力及变形，为了降低建模的难度，避免加入小轿车模型后产生大小不等的初始渗透，对其用实体单元模拟。网格划 分采用扫惊网格划分和映射网格划分相结合的方法进行，尽量避免用自由网格。考虑与立柱的连接需要，在高度方向上按两端密中间疏划分6个单元:在护栏纵向需 考虑车辆行驶的路线，按两端疏中间密进行划分，单元尺寸从护栏第二、三跨160mm逐渐过渡到两端400mm;在与护栏纵向垂直的方向，考虑车辆撞击力的 影响，同样按两端疏中间密划分，靠近立柱的地方按150mm划分，然后沿两侧慢慢*单元尺寸，三波形钢护栏，逐渐过渡600mm。
波形梁护栏按照安装的位置分为路侧、*分隔带。波形梁护栏单面是属于分设型护栏用于路侧及*分隔带相对较宽及分隔带内的构造物较多，并在*分隔带下埋设有管线的路段是单侧的。波形梁护栏板双面是属于组合型护栏用于分隔带宽度较窄，公路波形梁钢护栏，*分隔带内构造物不多或埋设管线较少的路段是两侧的，组合型波形护栏：是由立柱、横隔梁、波形梁、紧固件组成，立柱可采用圆形或槽形等型钢制造。横隔梁由两根槽钢组成，分别安装在立柱两边。横隔梁的两端分别与波形梁板相连。两边波形梁的大组合宽度为100cm，亦可根据*分隔带的宽度作适当调整。波形护栏价格方面，双面波形护栏要比单面波形护栏要贵一些。
公路波形梁钢护栏-甘孜波形钢护栏-聚安护栏板支持定制由山东聚安交通设施有限公司提供。山东聚安交通设施有限公司是山东 聊城 ,隔离栅、栏、网的见证者，多年来，公司贯彻执行科学管理、*发展、诚实守信的方针，满足客户需求。在聚安护栏板*携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈，共创聚安护栏板更加美好的未来。