制作车厢内衬
地铁车厢采用20mm厚泡沫铝内衬，可以降低噪声20分贝以上。大线列车、高速列车、城铁列车的车厢侧衬采用20mm泡沫铝板、20mm聚氨脂泡沫复合板，具有优良的隔热和隔音双重能力。
制作客车厢间隔墙
采用泡沫铝板制作客车间隔墙，隔音隔振功能好，各方向强度一致、强度好，不产生鸟鸣声音。
制作电器柜
用泡沫铝夹芯板(0.5mm铝板、5～10mm泡沫铝板、0.5mm铝板)制作发电机、电动机、变频器、*空调等产生噪音和电磁波设备的电器柜，可以降低噪声20分贝以上，屏蔽电磁波90分贝以上。
结果表明:闭孔泡沫铝及夹芯结构在进入屈服强度后有较宽的耗能缓冲平台，可吸收大量冲击能量;同时夹芯板结构可有效降低被保护物结构挠度变形，伴随夹芯钢板厚度不断*，闭孔泡沫铝，垫层冲击坑深度不断降低，被保护结构中心点变形有较明显下降，但过大的钢板厚度使得泡沫铝夹芯板整体刚度增强，反而不利于闭孔泡沫铝夹芯板能量耗散。因此，在闭孔泡沫铝缓冲垫层结构设计时，应综合考虑被保护物结构所容许的变形量及承受冲击力双重控制指标。
优异的大功率电磁屏蔽材料——已应用于“人造太阳”泡沫铝是当前好的大功率电磁屏蔽材料，其结构优势如下：1.全方向的细密电磁回路2.全方向折射、散射和吸收3.传播介质持续变化，界面损耗大4.单层材料趋肤效应，易饱和我们在泡沫铝结构优势基础上，通过针对性成分配比、生产工艺优化等手段，开发了适用于大功率电磁屏蔽的泡沫铝材料。
闭孔泡沫铝-中钭新材料公司由湖北中钭新材料科技有限公司提供。湖北中钭新材料科技有限公司是从事“通孔泡沫铝,闭孔泡沫铝,铝纤维板,声屏障”的企业，公司秉承“诚信经营，用心服务”的理念，为您提供更好的产品和服务。欢迎来电咨询！联系人：陈总。