30mn5圆钢材质标准及简介30mn5是德国牌号，相当中国牌号30mn2。优质结构钢，含碳量比低碳钢高，属于中低含碳量。30mn5 伸长率 δ5 ≥12(%) 断面收缩率 ≥45 (%) 冲击功 a ≥63
30mn5目录
1 30mn5概述
▪ 30mn5是什么材质
▪ 特性
▪ 用途
2 物理性能
▪ 化学成份
▪ 力学性能
▪ 热处理规范及金相组织
3 对应各国牌号
30mn5概述编辑
30mn5是什么材质
30mn5是德国牌号，相当中国牌号30mn2。优质结构钢，含碳量比低碳钢高，属于中低含碳量。因为含碳量比较低，韧性较好，但是表面耐磨性不够，所以常常作表面强化处理，比如渗碳、氮化处理。表面强化处理前一般作调质处理，以便获得较好的综合机械性能。30mn5调质后具有高强度、韧性及耐磨性，静强度及疲劳强度良好。30mn5用作小截面的重要紧固件，可作车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件及矿山机械中，中心强度要求较高的渗碳件，如起重机后车轴和轴颈等。
特性
30mn5调质后具有高强度、韧性及耐磨性，静强度及疲劳强度良好。冷变形时塑性中等，可切削性及焊接性尚可，但焊前需将零件预热到200℃以上。拉丝与冷镦和热处理工艺性能良好，淬透性较高，在油中临界淬透直径达6.5～18mm，淬火变形小，但存在过热、脱碳敏感性及回火脆性。此钢经调质后具有高的强度、韧性及耐磨性，而且静强度和疲劳强度也均良好。
用途
用作小截面的重要紧固件，可作车架纵梁、变速箱齿轮、轴、冷镦螺栓及较大截面的调质件及矿山机械中，中心强度要求较高的渗碳件，如起重机后车轴和轴颈等。用作连杆、心轴、曲轴、半轴、操纵杆、风机配件、直径小于15mm的冷镦各种重要螺栓等承受较高应力的机械零件。在制作小截面（直径小于20mm）零件时，可代替40cr钢。
物理性能编辑
化学成份
碳 c ：0.27～0.34
硅 si：0.17～0.37
锰 mn：1.20～1.40
硫 s ：允许残余含量≤0.035
磷 p ：允许残余含量≤0.035
铬 cr：允许残余含量≤0.30
镍 ni：允许残余含量≤0.30
铜 cu：允许残余含量≤0.30
力学性能
抗拉强度 σb (mpa)：≥785(80)
屈服强度 σs (mpa)：≥635(65)
冲击韧性值 αkv (j/cm2)：≥78(8)
硬度 ：≤207hb
试样尺寸：试样毛坯尺寸为25mm
热处理规范及金相组织
热处理规范：淬火840℃,水冷;回火500℃,水冷。
●交货状态：以热处理（正火、退火或高温回火）或不热处理状态交货，交货状态应在合同中注明。
对应各国牌号编辑
对应国产牌号：30mn2
对应日本牌号：smn433(smn1)
对应美国牌号：1330
对应英国牌号：150m28
对应法国牌号：
30mn5圆钢材质标准及简介30mn5是什么材质
30mn5是德国牌号，相当中国牌号30mn2。