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欧盟车载产品认证简介(电磁兼容)

欧盟车载产品认证简介 (在线交流:)
常规电磁兼容知识大汇总:
1.常用电磁兼容测试项目和测试要点
2.电磁兼容测试项目及设备配置
3.传导,辐射,雷击(surge),静电(esd),群脉冲(eft)测试
4.esd测试(静电放电测试)
5.浪涌抗扰度(surge)实验室配置
6.浪涌的抗干扰测试(surge)
7.surge浪涌(冲击)抗扰度测试
8.工频磁场抗扰度试验
9.iec61000-4-4 eft脉冲群抗扰度试验的新老标准的不同
10.电子产品的雷击浪涌防护标准及测试
11.脉冲群抗扰度试验的重复性和可比性
12.衰减振荡波抗扰度试验
13.电磁兼容抗干扰测试仪器的校准
14.从脉冲群抗扰度试验的标准草案看试验演变情况
15.iec61000-4-5(gb/t17626.5)浪涌的抗干扰测试(surge)
16.gb/t17626.6(iec61000-4-6)射频场感应的传导骚扰抗扰度
17.电磁兼容测试项目
18.国内外电磁兼容标准概况与测试手段简介
19.电磁兼容测试项目和测试要点(emc)
20.gb/t17626.2-2006与gb/t17626.2-1998静电放电标准差异分析报告
21.静电放电抗扰度试验gb/t17626.2
22.电压跌落、短时中断和电压渐变的抗干扰度试验
23.工频磁场抗干扰度试验系统
24.雷击浪涌抗干扰度试验系统配置方案
25.电快速瞬变脉冲群的抗干扰度试验系统
26.静电放电抗干扰试验系统
27.如何提高电子产品的抗*力和电磁兼容性
28. 雷电电磁脉冲场模拟器(脉冲磁场)
29. 电磁兼容基础知识_传导_辐射_静电_脉冲_浪涌_周波跌落
30. 电磁兼容测试的条件与方法
车载电子电磁兼容性内容如下:
1.车辆零组件电磁兼容试验方法介绍
2.汽车电子电磁兼容测试项目
3.汽车电子干扰模拟器/汽车电子电磁兼容测试系统/汽车干扰模拟系统
4.汽车电子的电磁兼容测试项目及测试设备
5.汽车及车载电子设备电磁兼容emc测试
6.汽车电子电磁兼容测试-企业实验室射频骚扰测试
7.车辆电气设备的瞬变传导骚扰和抗扰度性能测试
8.汽车电子部件emi抗扰性测试的各种方法及其优缺点
9.汽车高能量抛负载发生器(汽车电子电磁兼容性检测设备)
10.汽车电压跌落模拟发生器(汽车电子电磁兼容性设备)
11.汽车瞬变脉冲干扰模拟器(汽车电子电磁兼容检测设备)
12.汽车微脉冲干扰模拟器(汽车电子电磁兼容检测设备)
13汽车电子干扰模拟系统方案配置(电磁兼容)
14.汽车电子电磁兼容抗干扰实验室配置方案
15.cispr 12及iso11451-2车载电子电磁兼容测试
16.汽车电子电磁兼容抗干扰实验室配置方案
法规:
依据欧盟指令(ec directives)及欧洲经济委员会规章(ece regulation)之规章,输入欧洲国家之汽机车及其安全零配件产品均需遵循各相关规章,以维护行车及环保之基本安全要求。
适用产品: 整 车 产 品 - 两轮交通工具、小客车、卡车、巴士等可行驶一般道路之工作机械或车具。
汽机车零组件- 车灯、喇叭、后视镜、汽车玻璃、轮胎、钢圈等。
汽机车零配件- 机车安全帽、儿童安全椅、汽车音响、汽车行动等、车内附属电气产品。
何谓eec、ece法规:
ece:economic commission for europe(欧洲经济委员会)
欧洲经济委员会,其乃联合国之下属机构,总部设立于日内瓦,其目的在解决欧洲国家间的贸易障碍,促进彼此的经济发展。其会员国所共同制定之车辆零组件之法规,称为ece法规。共有114条,由r1至r113及re3。不同的法规,代表不同零组(配)件的测试标准及相关的要求。若该产品通过测试时,其验证机构会发给一证书。产品上并须刻上英文字母大写的e,后有一阿拉伯数字,并用一圆圈圈起来。其后的阿拉伯数字即代表其发证国家。例:e1代表德国,e2法国,e4荷兰,e9西班牙,e13卢森堡..等等,因其为大写的e,故简称为大e。
p.s.
(1) ece法规并无对汽车或机车整车验证提供检验规范。
(2) ece所有的法规皆着重于各零组(配)件及系统的测试与检验。
  如汽机车灯具、后视镜、安全帽...等产品。
eec:european economic community(欧经济共同体)
欧洲经济共同体,其主要目的为创建一个无贸易障碍的共同市场,而其zui终目标则是结合一个无国界的“大欧洲国”。其会员国所制定之法规,称之为eec法规。共有一百条。包括零组(配)件及整车认证之要求之法规。其若该产品通过测试时,会发给一小写e,后有一阿拉伯数字证书,外圈用一长方形框起来。其阿拉伯数字同样代表发证国家。如e1,e2等,一般称之为小e。
eec法规与ece法规有何差异?:
欧盟经济共同体的各会员国在委员会批准各项新指令后,必须在十八个月内将该指令实施执行成该国的国内法。若某一会员国已有现行相关之法规eec法规相似者,则以eec法规优先适用。
而ece法规对各会员国则较不具强迫性,每一个会员国皆有权利决定是否接受该项法规。
ex表示符合eec法规,数字x表示成员编号,如下述:
eec成员国及其编号
e1
德国
e2
法国
e3
意大利
e4
荷兰
e5
瑞典
e6
比利时
e9
西班牙
e11
英国
e12
奥地利
e13
卢森堡
e17
芬兰
e18
丹麦
e21
葡萄牙
e23
希腊
e24
爱尔兰
e26
斯洛法尼亚
e27
斯洛伐克
e29
爱沙尼亚
e32
拉脱维亚
e36
立陶宛
e49
塞普勒斯
e50
马耳他
ex表示产品符合欧洲经济委员会ece法规,数字x表示成员编号,如下述:
eec成员国及其编号
e1
德国
e2
法国
e3
意大利
e4
荷兰
e5
瑞典
e6
比利时
e7
匈牙利
e8
捷克
e9
西班牙
e10
南斯拉夫
e11
英国
e12
奥地利
e13
卢森堡
e14
瑞士
e16
挪威
e17
芬兰
e18
丹麦
e19
罗马尼亚
e20
波兰
e21
葡萄牙
e22
俄罗斯
e23
希腊
e24
爱尔兰
e25
克罗埃西亚
e26
斯洛法尼亚
e27
斯洛伐克
e28
贝拉鲁斯
e29
爱沙尼亚
e31
坡士尼亚及
赫塞哥维纳
e32
拉脱维亚
e34
保加利亚
e36
立陶宛
e37
土耳其
e40
马其顿
e42
欧洲共同体
e43
日本
e45
澳大利亚
e46
乌克兰
e47
南非
e48
纽西兰
欧盟汽车emc新指令2004/104/ec说明:
a. 2004/104/ec指令执行期及适用产品范围
指令
采用期
过渡期
强制期
产品类别
2004/104/ec
1st jan 2006
-
1st july 2006
汽车零部件
2004/104/ec
-
2006~2009
1st jan 2009
所有汽车及其零部件
b. 新旧指令对汽车零部件,所须采用之e mark or ce marking产品之差异说明及遵循要求
项目
指令
产品类别
检测须遵循之指令
旧指令
95/54/ec
by e mark
第二章节指出汽车零部件须符合
95/54/ec法规e marking要求
95/54/ec
新指令
2004/104/ec by ce marking
第二章节指出汽车零部件非影响行车安全之下,不须符合型式认证要求
89/336/eec:汽车零部件
99/5/ec:使用在汽车零部件之有/无线通信产品
c. 新旧指令针对汽车零部件之认证程序
项目
e-marking
ce marking
指 令
2004/104/ec: 须符合95/54/ec
2004/104/ec: 须符合89/336/eec or 99/5/ec
认证程序
1. 产品须符合95/54/ec emc测试
2. 遵循型式认证程序
3. 经认证机关核发e-mark证书,再销售产品
1. 选择相关emc/rf标准及符合检测
2. 符合测试后,做ce宣告再销售产品
备 注
旧指令可使用至新指令强制期:jul.1,2006
其它类似信息

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