气体涡轮流量计使用中两个重要问题1 气体涡轮流量计是在接近标准状态下进行标定的，因此在现场选型、使用及维护情况下会出现许多问题。本文仅就零部件的互换性和压力增大即流量增大两个问题作一讨论，供大家参考。
1 气体涡轮流量计主要零部件的互换性
按照规定，涡轮流量计出厂前总是逐台进行标定，并给出仪表系数。但在现场，尤其是高压场合，涡轮表损坏的事时有发生，维修人员经常将表芯（包括叶轮和轴承在内的组件）更换，而不是整台仪表更换，换下的表芯带回维修（在现场不允许进行长时间的维修工作）。由此产生了这样的疑问：整台仪表更换与只更换表芯在流量计的性能方面，尤其是仪表系数会有什么变化？仪表系数究竟和哪些因素有关？带着对这些问题的思考，我们随机抽取了6台仪表(口径均为dn80)，每两台仪表组成一组，共3组进行对比试验。6台仪表检定数据列于表1。
表1 仪表检定数据
组别 组 第二组 第三组
出厂编号 1779 1761 1819 1814 1792 1801
表芯 a－1 a－2 b－1 b－2 c－1 c－2
仪表系数 15436 15587 15555 15809 15423 15768
基本误差（％） 0.26 0.28 0.34 0.59 0.29 0.36
重复性（％） 0.01 0.04 0.04 0.03 0.02 0.03
压损（kpa） 1.16 1.22 1.19 1.21 1.21 1.2
将每组仪表的2台表芯对换，重新进行检定，获取检定数据，列于表2。将同表芯的2台仪表参数进行比较，获得比对结果，列于表3。其中仪表系数以相对变化（百分数）表示。
表2 更换表芯后的仪表检定数据
组别 组 第二组 第三组
出厂编号 1779 1761 1819 1814 1792 1801
表芯 a－2 a－1 b－2 b－1 c－2 c－1
仪表系数 15578 15489 15832 15525 15771 15433
基本误差（％） 0.31 0.29 0.57 0.35 0.33 0.39
重复性（％） 0.04 0.03 0.02 0.02 0.02 0.02
压损（kpa） 1.21 1.19 1.23 1.21 1.20 1.20
表3 同表芯的2台仪表参数变化情况
组别 组 第二组 第三组
出厂编号 1779 1761 1819 1814 1792 1801
1761 1779 1814 1819 1801 1792
表芯 a－1 a－2 b－1 b－2 c－1 c－2
仪表系数 0.34 －0.05 －0.19 0.15 0.06 0.02
基本误差（％） 0.03 0.03 0.01 －0.02 0.10 －0.03
重复性（％） 0.02 0 －0.02 －0.01 0 －0.01
压损（kpa） 0.03 －0.01 0.02 0.02 －0.01 0
由表3中数据可以看出，涡轮流量计的仪表系数主要和表芯有关，这是由于表芯几乎集中了该表的所有总压零部件，包括影响仪表性能的轴承和叶轮。因此既不提倡单独更换轴承或叶轮进行维修，也不需要更换整台仪表，而是采用整体更换表芯的方式即可。每一个用于维修的表芯都需要进行单独标定，每一个表芯都可确定一个仪表系数，更换表芯后，输入新的仪表系数就可以投入使用了。