容易使柱塞泵产生噪音的五个原因你知道么柱塞泵长时间的时候后，出产生噪声变大等问题，要维修好液压柱塞泵的噪声问题，得知己知彼，所以本文详细讲解轴向柱塞泵的噪声是怎么样产生的?
噪声是来自某种声源的振动波，在液压柱塞泵和液压元件中引起噪声的原因很多，如液压泵吸空、控制阀换向动作、机械振动、系统进入空气产生气穴等。因此，研制低噪声的液压元件和降低液压柱塞泵的噪声是必要的。
所以，本文基于轴向柱塞泵产生噪声的机理在轴向柱塞泵中，液压力、力矩、瞬时流量是激发噪声的主要扰动源。
我们可以得出柱塞泵激发噪声的主要来源为：
1、由于柱塞孔(缸孔)内液体压力的脉动或突变，引起泵内作用力和力矩的脉动和突变，导致缸体、斜盘等部件振动，从而激发噪声;
2、在吸油过程中，出于缸孔内压力过低产生气穴，到高压区发生气蚀，激发噪声;
3、流量脉动引起压力脉动，导致管路、泵壳振动，激发噪声;
4、回转件不平衡、轴承精度差、运动副之间的摩擦等，也会产生振动、激发噪声;
5、人工装配与使用不当、传动轴与缸体配合的间隙过大等人为因素造成的噪声。本文主要研究第4个方面的内容，即型轴向柱塞泵的摩擦副引起机器噪声，其干摩擦激发噪声的机理p1如下：由摩擦力的作用而发生振动的情况有两种，一种是滑动表面由静止到滑动所产生的，～种是在滑动中受到扰动而产生的。
柱塞泵在这两种情况下，都将导致液压元件中的摩擦幅振动。这就是干摩擦导致振动而激发摩擦噪声的机理。干摩擦产生的噪声主要是高频噪声，听起来尖锐刺耳。所以，通过轴向柱塞泵的各个摩擦副产生机械噪声的原因如下：
(1)缸体与配流盘的摩擦副
柱塞泵过吸油口进入，经过配流盘上的腰形孔，再经过缸体底部的腰形孔到缸体柱塞孔，后到滑靴与变量头之间。配流盘起到分配液压油和逆止阀的作用(即阻止吸油腔与压油腔相通)。噪声的主要来源是压油时，高压油从柱塞孔出来经缸体腰形孔到配流盘的冲击造成的。
(2)柱塞泵变量头与滑靴的摩擦副
由于液压油的作用力使滑靴紧压在变量头上，缸体的旋转带动柱塞及滑靴旋转，从而形成一个摩擦，因表面度和压紧有不同，产生的噪声的大小不同。
(3)柱塞泵柱塞与柱塞孔的摩擦副
柱塞泵柱塞与柱塞孔于一个孔轴配合，它们的噪声与两者间隙有关，如果中间有细小的杂质都会对噪声影响很大，还有可能把柱塞孔“拉伤”。
首先，要防锈。因为柱塞泵液压油缸的活塞部分在工作状态中是要伸出油缸的，自然就会受到氧化物的、酸性气体的侵蚀，这就需要我们给它涂敷适量的油脂进行保护，以免作为承重部件的活塞受侵蚀而在工作中可能发生断折。 柱塞泵其次，要开箱换油。因为长时间使用，难免会有异物进入柱塞泵液压油缸中，这样在使用中就会发生摩擦增大现象，另外，液压油也是有一定的使用寿命，长时间不换油会损坏或者侵蚀柱塞泵液压油缸内部。
治不如防，因此在柱塞泵液压油缸的工作中要控制速度适当，不要超过2m/s，这样可以延长柱塞泵液压油缸的使用寿命，另外为了保护机构和安全起见，内部安装缓冲装置对于柱塞泵液压油缸的保护是十分有效的。
柱塞泵液压油缸的维护与保养，具体来说就是液压介质与柱塞泵液压油缸缸体的维护与保养。液压传动有结构简单，质量稳定、机械效率高，容易实现自动化等诸多优点。因此，目前许多大型机械，中型机械都采用液压传动系统，但是液压技术也存在漏油，油温变化影响运行速度的控制、噪声等缺点。如何更安全、地使液压机械运行，根据系统压力，运行速度、工作油量、环境温度正确地选用液压油，合理地使用与维护，*保持油液优良的工作性能，发挥的工作效能，才是工作的关键。针对这一点，平时要按规范操作，科学的管理。
柱塞泵要维护和保养柱塞泵液压油缸，必须防止污染杂质混入液压油：
1、油缸在使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命。
2、油缸在每次使用时，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。这样做可以排尽系统中的空气，预热各系统，能够有效地避免系统中存在空气或水，在油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象，这样会损害密封件，造成油缸内泄等故障。