自动液压车辙试验成型机常见故障：
●碾瓦不能上升，不能下降，试模承载车运动也不能运动。
原因：泵站没有压力。
可能原因：电机未运转（听声音可以听出来），泵电机反转了，更改3相电源输入线相序即可。
●试模承载车可以运动，碾瓦不能上升下降。
原因：升降阀损坏。
解决办法：更换电磁阀。
●碾瓦可以升降，试模承载车能运动，但不能换向。
原因：行程开关损坏。
解决办法：更换行程开关。
●碾瓦可以升降，试模承载车不能运动。
原因：运动的电磁阀坏。
解决办法：更换电磁阀。
●碾压过程中计数器无法计数。
原因：计数用接近开关损坏。
解决办法：更换接近开关。
●温度控制不稳。
原因：温控器参数不是合适。
解决办法：启动温控表的参数自整定。
●碾瓦表面温度低于温控表显示温度。
原因：由于测温点不在碾瓦表面上，温度的阶梯属于正常现象。
解决办法：在温控表的参数修正中，将温度修正到碾瓦的实际温度值；或者，将温控表目标温度设置高于需求温度。
自动液压车辙试验成型机技术指标：
●主机：三相四线380v±10%
控制器：单相220v±10%
加热器功率：△接法，1kw×3
电机功率：三相三线750w
总功率：不大于4.2kw
●温度测量范围：0-100℃
●温度分辨率：0.01℃
●温度测量精度：初始精度±0.5℃ (固定点修正后为±0.05℃)
●控温精度(相对于温度测量点)：
●箱体温度：45分钟后为±0.2℃，60分钟后为±0.05℃
水槽温度：30分钟后为±0.5℃，45分钟后为±0.2℃
箱体不同位置温差：60分钟后，大温差0.3℃
●位移传感器测量范围：0-25mm
●位移分辨率：0.001mm
●位移测量精度： 0.05mm
●轮碾往返速度：21次往返/min
●轮碾表面硬度：78±2
●轮碾载荷：0.7mpa±0.05mpa(出厂调校)
●外形尺寸：长×宽×高
●净重：300kg
水泥恒温水养护箱
自动液压车辙试验成型机操作步骤：
●接通总电源。
●设置温控表所需温度。
●设置碾压次数（n/2）。
●启动液压站。
●将试样放入试模承载车中（温度到达设定温度后），并琐紧。
●执行试模承载车对中，将计数器复位，设置计数值为1，按下“运行按钮。
●下降碾瓦，压住试样。
●按下“运行，试模承载车开始运行。
●达到设定次数（n/2）时，试模承载车自动停止运行。
●上升碾瓦。
●将试模掉转一百八十度，重复3，5，6，7，8，9试模制作完毕。
●上升碾瓦，试样制作完毕。
注：n为所需碾压次数。
自动液压车辙试验成型机可选配置：
●试验轮数目可选，大支持4个轮碾同时进行试验(须定制)。
●无线蓝牙通讯器套件(可以使笔记本电脑和车辙试验仪之间在室内10米范围内进行无线通讯)
●试验用笔记本电脑(如果选择了蓝牙通讯，则必须选配笔记本电脑)
自动液压车辙试验成型机基本原理和结构：
沥青混合料的车辙试验是试件在特定的温度和荷载条件下，测定试验轮往返行走所形成的车辙变形速率，以每产生1mm变形的行走次数（即动稳定度）表示。本车辙试验仪采用试件固定，试验轮运动的方法。试件被固定在恒温槽(空间)，试验轮在减速电机和曲轴连杆的拖动下，以每分钟21次的速率来回往返。如图所示：试验轮以及荷重被安装在光杠导轨上，被来回拖动。试验轮碾压试件，产生形变，位移传感器检测到微小的变形，这些变形数据及其试验轮运动次数数据被传输给计算机，经过运算后，显示成变形曲线。
试验轮负重(压强)出厂已经调整到0.7mpa。根据试验要求，荷重可以被调整。一个三相电动机被减速器调整为每分钟21转，拖动试验轮每分钟往返21次。
自动液压车辙试验成型机操作面板说明：
●电源开关：按下电源开关打开电源。向右旋转开关，关闭电源。
●控温操作：开启总电源后，仪表自动进入控温状态，根据当前温度自动控温。当加热器输出时，加热指示灯亮，同时，温控表上的out指示灯亮，停止加热时，加热指示灯和out灯灭。本系统采用无触点固态继电器作为执行元件，无动作声音，对电网冲击小，寿命长。
●液压泵操作：本仪器采用液压做动力源，当液压泵不启动或者没有压力时，碾瓦和试模承载车均不能启动。启动液压泵后，泵站的压力开始上升，30秒钟后，压力即可达到要求，可以操作碾瓦和试模承载车。
注意事项：如果打开液压泵后，30秒钟仍然不能升降碾瓦，则有可能泵电机反转。将电源输入线的abc中任意2根线换向即可。
●碾瓦运动操作：按下“运行按钮，碾瓦开始进行往复运动，当到达设定的碾压次数后自动停止。如果需要在运行过程中停止，按下“停止按钮即可。如果需要再次启动碾瓦运行，需要按下“计数器上的“复位按钮，然后才可以再次启动碾瓦。如果需要碾瓦对中操作，将计数器的值设置为1次，启动“运行，等试模承载车停止时，所对位置正好为碾瓦正中。
自动液压车辙试验成型机是本公司在参考了国外各个型号的产品，结合国内情况新推出的全自动型车辙试验系统，在外观结构，系统指标和功能上都做了进一步的改进，具有精度高，试验过程傻瓜式操作，易学易用易维护等特点。整机系统由主机，嵌入式控制系统和pc机以及试验软件组成。主机的控制面板可以完成大部分的操作控制，使用更加便捷。pc机试验软件可以自动完成试验，并记录试验结果，绘制形变曲线图，自动保存实验数据，打印试验报表。
自动液压车辙试验成型机功能和特点：
●带气流循环的自动控温系统，内部带恒温水槽，可以做浸水车辙试验。箱体控温精度高达0.05℃。
●试验轮气压自动升降系统，免除人工操作。
●便于拆卸的控制系统，维护更简单。
●带背景灯的轻触式操控界面，完整的液晶显示信息，试验状态一目了然。
●蓝牙(blue tooth)无线通讯，笔记本电脑可以远离操作台，更加安全。
●自动进行试验，显示曲线图，数据自动存储，计算动稳定度，报表打印输出。
主要特点：
★通过六年的生产经验，根据市场的反馈，不断对产品进行改进，使结构更加合理，客户使用更加方便。
★在关键元器件的使用上，严格按照规范要求，同时高于规范要求，能够真实反应测量结果。
★在温度控制上，采用高精度的pid控制技术，使箱内温度严格控制在60℃±0.5℃,*实验要求。
★采用高精度位移传感器，精度达到1‰，*试验要求。
★试验过程具有自动，手动控制功能，随时间调整小车的位置。
★软件功能强大，成熟，界面友好，可对位移核定值修改，确保数据准确。
★试验机与恒温箱一体化结构，恒温箱体内胆均采用不锈钢。
★可利用恒温箱体进行试模养生。
★可随时调整试验轮压强，高可达1.0mpa，满足不同试验要求
★双操作模式，可以不用电脑而减小操作难度。
目的与适用范围：
本方法适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力，供沥青混合料配合比设计的高温稳定性检验使用。
车辙试验的试验温度与轮压可根据有关规定和需要选用，非经注明，试验温度为60℃，轮压为0.7mpa。根据需啊哟，如在寒冷地区也可采用45℃，在高温条件下采用70℃等，但应在报告中注明。计算动稳定度的时间原则上为试验开始后45min~60min之间。
本方法适用于按t 0703用轮碾成型机碾压成型的长300mm、宽300mm、厚50mm的板块状试件，也适用于现场切割制作长300mm、宽150mm、厚50mm板块状试件。根据需要，试件的厚度也可采用40mm。
主要技术指标：
★试样尺寸：300x300x50（100）mm。
★试轮尺寸：￠200x50mm。
★试论压强：0.5±0.05mpa-1.0±0.05mpa可调
★轮碾压速度：42±1次/分
★加热功率：3kw
★温度控制：60±0.5℃
★位移测量范围：0-40mm±0.01mm
★外形尺寸:1600×1130×1580mm。
★环境温度：≤35℃。
★相对湿度：≤85%。
★整机功耗：4kw。
★仪器净重：520kg
★电源电压：380v
仪具与材料：
★车辙试验机：主要由下列部分组成：
试件台：可牢固地安装两种宽度（300mm及150mm）的规定尺寸试件的试模。
试验轮：橡胶制的实心轮胎，外径φ200mm，轮宽50mm，橡胶层厚15mm。橡胶硬度（标准硬度）20℃时为84±4，60℃时为78±2。试验轮行走距离为230mm±10mm,往返碾压速度为42次/min±1次/min（21次往返/min）。允许采用曲柄连杆驱动试验台运动（试验轮不移动）或链驱动试验轮运动（试验台不动）的任一种方式。
注：轮胎橡胶硬度应注意检验，不符合要求者应及时更换。
加载装置：使试验轮与试件的接触压强在60℃时为0.7mpa±0.05mpa，施加的总荷重为78kg左右，根据需要可以调整。
试模：钢板制成，由底板及侧板组成，试模内侧尺寸长为300mm，宽为300mm，厚味50mm（试验室制作），亦可固定150mm宽的现场切制试件。
变形测量装置：自动检测车辙变形并记录曲线的装置，通常用lvdt、电测百分表或非接触位移计。
温度检测装置：自动检测并记录试件表面及恒温室内温度的温度传感器、温度计，精密度0.5℃。
★恒温室：车辙试验机必须整机安放在恒温室内，装有加热器、气流循环装置及装有自动温度控制设备，能保持恒温室温度60℃±1℃（试件内部温度60℃±0.5℃），根据需要亦可为其它需要的温度。用于保温试件并进行试验。温度应能自动连续记录。
★台秤：称量15kg，感量不大于5g