基于环保要求的新制冷剂的应用也是制冷压缩机行业的一个热点问题，随着用于冰箱产品的r22制冷剂替代工作的结束，新制冷剂压缩机的研究主要集中在空调行业。
在压缩机壳体外侧封闭联通一个共鸣器，由共鸣器的腔室通过孔颈与压缩机壳体内部空腔相连成，以降低压缩机腔内受激声学模态的幅值。
将共鸣器共振频率调制到实际压缩机/空腔的zui大受激振动模式上，会大幅降低共振峰值和导致响应频谱的显著改变。但是这样会影响压缩机外观和在冰箱中的布置。
绝热指数高，压比小，可减小压缩机余隙容积的再膨胀损失，使压缩机容积效率较高
剩余润滑油量和电机端线圈绕组也会导致同种型号成批压缩机声级之间存在差异。通过改变壳体外部支承来增加扭转刚度，且减小振动面。
二氧化碳系统压力远远大于传统的压临界循环系统，压缩机的轴封设计要求比原有压缩机高得多，压缩机的轴封泄漏在一段时间内仍将是阻碍其实用化的主要原因。
压缩机作为跨临界二氧化碳空调系统效率及可靠性影响zui大的部件，应充分结合二氧化碳超临界循环具体特点重新进行设计。