爆胎应急安全装置试验台——车轮径向疲劳试验机
1、微机控制爆胎应急安全装置试验台，主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验时，对汽车爆胎安全装置样品进行检验，是否符合汽车爆胎应急安全装置或系统性能要求和试验方法。
2、试验循环50万次，实验过程中样品出现下列情形之一，应判定爆胎安全装置失效。a、爆胎应急安全装置相对车轮出现窜动；b、爆胎应急安全装置机械锁止机构松动；c、爆胎应急安全装置出现开裂、断裂。
依据标准：
1、本试验机参照gb标准，以及iso、美国sae、日本jis、via和tuv等标准设计制造。
2、gb/t5909-2009商用车辆车轮性能要求和试验方法
3、汽车爆胎应急安全装置或系统性能要求和试验方法
4、qc/t 221 汽车轻合金车轮性能要求和试验方法
5、gb/t 5334-2005乘用车车轮性能和试验方法
6、gb／t 18861−汽车轮胎滚动阻力试验方法
7、iso 18164−汽车轮胎滚动阻力试验方法
8、sae j1270−轿车、轻型载重车、公路载重车及大客车轮胎滚动阻力的测量
9、iso-fdis 28580测量轿车、载重汽车和客车轮胎滚动阻力方法
10、gmw14909-2007 车轮径向疲劳试验
技术参数：
1、主机：立式机架，带有轮胎散热装置
2、试验工位：1工位
3、加载方式：伺服电机闭环加载方式
4、试验速度：大100km/h
5、大试验力：120kn，示值精度20%fs起±1%
6、试验速度范围: 20～100km/h
7、转鼓径向跳动：小于0.25mm
8、转鼓不平衡量小于5g
9、转鼓表面粗糙度：小于3.2μm
10、转鼓直径： φ1707.6mm
11、鼓面宽度：500mm
12、被试车轮直径：15-24.5
13、被试车轮宽度：4-12
14、配用轮胎外直径：φ500 ~ φ1000
15、显示试验次数累计及试验里程： 107 达到设定次数后自动停机