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TDM/UT-81油箱油位传感器工作原理

产品概述:
一套装置具备二种工作方式,浮筒在液体中产生浮力,直接推动中心杆体,在杆体上部装有红色指针,直接指示液位,且表面清晰,视距大,观察方便;另外,中心推杆在上下移动时,带动辅助拉杆,使拉杆顶端的衔铁在有中频源激励的线圈中移动,线圈的电压发生变化,经二次仪表检波放大,将浮筒上下浮动的位移量转换为线性电量,使液位变化远传到控制室。
■ a型:浸入式液位指示器(上部现场指示部分安装于运行层,下部浮筒部分安装在油箱盖上,中间用加长杆连接)。■ b型:直管式液位指示器(安装于油箱外,指示器底部有管道与油箱连接)。■ c型:直管浸入式液位指示器(又称a、b结合型,可利用指示器上法兰盘直接安装在油箱盖上)。安装 1.ut-81型远传液位指示器安装于就地
技术指标:
1.量程:±100mm±200mm±300mm±400mm(量程由用户自定)2.参考重量:a型:±200mm约35kgb型:±200mm约40kgc型:±200mm约48kg3.被测量液体:各种汽轮机油;用于其它非粘滞、非强腐蚀液体的液位测量时,可调节配重来适应。4.准确度:≤±3mm(满量程)5.被测量液体zui高温度:<85℃■ 测量范围: ±100mm ;±200mm ;±300mm ;±400mm (非汽轮机油箱使用时,可根据用户要求,设计制造±200mm以下任何规格产品)。■ 被测液体: 各种汽轮机油。用于其他非粘滞、非强腐蚀场合时,可改变配重来适应。
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