随着我国工业化、城镇化的深入推进，交通和运输产业迅猛发展，我国汽车保有量与日俱增，机动车尾气污染成为城市大气污染的主要源头，监管压力持续加大。为切实改善空气质量，*、*、*、*等联合开展了机动车污染排放治理工作。然而，机动车分布广泛、流动性强，所排放污染物又具有无形影、不均匀、变化快等特点，使得汽车尾气污染物监测成为一个*未能很好解决的环境监管难题。
近日，*武汉物理与数学研究所李发泉研究组利用自主研发的气体分子光谱成像技术，提出了一种具有成像监测能力的机动车污染物排放遥感监测方案。相关研究成果发表在美国光学学会旗下期刊optics express上（optics express2018，vol.26,8239-8251）。
分子滤光器是一种具有与分子特征光谱相匹配的滤光器件，同时具备高光谱分辨能力和高光学稳定性。将分子滤光成像技术与红外成像技术相结合，可对行驶中的机动车进行在线、快速遥感监测，具有数据离散度小、抗环境干扰能力强、超标认定准确率高的优点，并能提供超标排放的图像证据。该技术可为机动车尾气污染监测执法技术难题提供有效的解决方案。
武魁军是该工作的作者。该研究工作得到了*重点研发计划、青年基金的资助。
机动车尾气排放监测成像
编辑点评
武汉物数所的研究人员将分子滤光成像技术与红外成像技术相结合，从而创造出一种新的成像的监测方式。分子滤光器是一种具有与分子特征光谱相匹配的滤光器件，同时具备高光谱分辨能力和高光学稳定性。通过与红外成像技术相结合，可对行驶中的机动车进行在线、快速遥感监测，具有数据离散度小、抗环境干扰能力强、超标认定准确率高的优点，并能提供超标排放的图像证据。
（原标题：武汉物数所提出利用分子滤光成像技术实现机动车污染物遥感监测的新方案）