大功率船用低速柴油机主要零件的机械加工有其特殊性，其中支撑曲轴零件机座的加工工艺方案设计在重型龙门铣机床加工中具有一定的代表性。本文介绍自主设计与制造的大直径镗铣刀排在此类零件加工中的应用技术。
特殊面铣的工艺设计与应用
利用重型数控龙门铣与其标配的直角附件铣头以及根据自主设计制造加工的大直径圆形刀排实现了要求的加工，因较高的生产效率已获得相当可观的经济效益。
此机型机座曲轴推力轴承面的机械加工有五处因素要考虑细致：
①机床附件与刀排设计供参考的相关开档间隙尺寸929、311、φ630、503;
②铣削宽度270mm（（1170-630）/2）;
③相关公差要求：φ1170+00.5、513±0.1、311±0.1;
④各相关形位公差;
⑤表面粗糙度ra3.2、ra6.3。
根据以上要求与现有资源，从企业生产成本控制角度出发，工艺设计如下：
①设计一加工直径为φ900mm镗铣刀排，镗铣刀排要求：刀位开槽，以便于经济型不同主偏角的车用方身刀杆的安装;
②刀位设计具备一定微调结构，可便于各刀位刀具的刀尖跳动控制;
③刀体直径φ800mm，安装刀杆后加工直径φ900。
④镗铣刀排接口可直接安装于机床直角附件铣头。
⑤从切削效率方面考虑刀排刀位布置尽可能多一些，出于自主加工制造能力因素，现我司对圆形镗铣刀排设计了八个刀位。
⑥用面铣刀铣削路径方式圆孤插补铣加工两侧推力面，附件铣头具备180°方向面的旋转定位。
⑦选择切削主偏角为95°的dclnl型车刀杆做为粗加工刀具（附图2），为抵抗间断切削的恶劣工况，推荐sandvik的4225材质型cnmg刀片。