kracht输送泵kff40rf2/158-d15 gjs是专门为使用燃料而开发的，特别是用于船舶燃料。这些需要严格考虑，特别是 关于润滑性。最重要的是，那些具有低 硫磺。柴油燃料（mgo/dma）表现出低润滑性。这不能通过粘度来确定。有专门的方法来确定 摩擦学特性。hfrr测试（符合iso 12156）是一种测量柴油燃料润滑性能的方法。是一种测量柴油燃料润滑度的方法。用这种方法确定的特征值被称为 磨损痕直径（wsd），并随着润滑度的降低而增加。润滑度的降低而增加。这个特征值由燃料制造商说明，并可包括在 这个特征值由燃料制造商说明，可以在评估部件的稳定性时包括在内。评估部件的稳定性时，可以将其包括在内。kf-f燃油泵在wsd值达到520微米时是耐用的。520 µm，这是mgo和dma的低润滑度。根据iso 8217，dma的低润滑度。此外，这些泵还表现出好的效率，特别是在高速运转时。kf-f泵可以不受限制地用于 泵送含硫量低的燃料，mgo/dma(气油）符合iso 8217标准（见工作特性）。
克拉克输送泵kff40rf2/158-d15 gjs转动的方向：
对于旋转方向应注意以下几点。
- 当看到泵的轴端时，如果轴旋转，泵的方向是由左至右。泵的方向是由左至右，如果轴旋转时 顺时针。
- 从泵的轴端看，如果轴是顺时针旋转的，泵的方向就是从右到左。泵的方向是由右至左，如果轴是逆时针旋转的话。逆时针。
kracht输送泵kff40rf2/158-d15 gjs技术参数：
公称尺寸2.5 ... 630
旋转方向为右或左
固定式法兰(din iso 3019)
管道连接 kf-f 2.5 ... 25 惠氏管螺纹，sae法兰
kf-f 32 ... 630 sae法兰盘
传动轴端 iso r 775短圆柱形
燃油温度 -10 ... 150 °c
环境温度 -20 ... 60 °c
工作压力进气口见第7页图表
工作压力出口端口 pmax = 12 bar，ν = 1.2 mm2/s，用于 2.5 ... 630 cm3
pmax = 25 bar ν ≥ 12 mm2/s (取决于粘度)
驱动速度 2.5 ... 63 cm3 n = 200 ... 3600 rpm
80 ... 180 cm3 n = 200 ... 3000 rpm
200 cm3 n = 200 ... 2500 rpm
250 ... 630 cm3 n = 200 ... 2000 rpm
(观察更高的粘度时，驱动速度受到限制)
体积效率与驱动速度、粘度和压力密切相关 例如。
6 bar, 2 mm2/s, 1450 rpm: η > 70%。
6 bar, 2 mm2/s, 3600 rpm: η > 90%。