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日本SMC气缸盖或缸体平面度过大

日本smc气缸盖或缸体平面度过大
当日本smc气缸盖变形时,它与缸体平面接合就会不严实,那么,日本smc气缸的密封质量就下降,造成漏气而烧坏无杆气缸垫片,从而进一步使无杆气缸的密封质量恶化。
日本smc气缸缸盖的轻微跳动
这种轻微的跳动就会使无杆气缸盖密封垫片发生放松和压紧的过程,从而加快了无杆气缸盖密封垫片的损坏,影响其密封性能。
日本smc气缸盖不正确的拆装方法
日本smc气缸盖拆装是否正确,是延长无杆气缸垫的使用寿命和防止无杆气缸盖变形的重要保证。在拆装无杆气缸盖时,应在冷机状态下进行,严禁在热机状态下拆卸,以防无杆气缸盖出现翘曲变形。
日本smc气缸盖常常出现的问题,也是造成气缸垫屡烧的主要原因。特别是铝合金气缸盖表现得更为突出,这是因为铝合金材料具有很高的热传导效率,同时气缸盖与气缸体相比,又显得比较小和薄,铝合金气缸盖的温度上升得快。当气缸盖变形时,它与缸体平面接合就会不严实,气缸的密封质量就下降,造成漏气而烧坏气缸垫,从而进一步使气缸的密封质量恶化。如果气缸盖出现严重的翘曲变形的话,就必须将其更换掉。
一、日本smc气缸漏气的原因及对策分析:
(一)外部泄露:
1.活塞杆处泄露:
(1)导向套、杆密封圈磨损,活塞杆偏磨;应及时更换,改善润滑状况,可以使用导轨。
(2)活塞杆有伤痕、腐蚀;应及时更换,及时清除冷凝水。
(3)活塞杆与导向套间有杂质;应除去杂质,安装防尘圈。
2.缸体与端盖处:
(1)密封圈损坏,应及时更换。
(2)固定螺钉松动,应该及时紧固。
3.缓冲阀处:密封圈损坏,应该及时更换。
(二)内泄漏:
1.活塞密封圈损坏,应及时更换。
2.活塞配合面有缺陷,应及时更换。
3.杂质挤入密封面,应除去杂质。
4.活塞被卡住,应重新安装,消除活塞杆的偏载。
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