//南京斯沃pdm-810mrc-dsc2-de电动机智能监控保护器发展前景//
从1982年至1998年原*机械工业部会同*经贸委、计委、科委、技术局等有关部委联合公布了十七批淘汰耗能高、落后的机电产品项目，其中包括有jr0—16系列热继电器。通知要求1997年12月31日以前停止生产、销售和使用。1998年*“八部委”又联合发出机械科（1998）272号文件《关于公布机械工业第十八批节能机电产品推广项目的通知》把电子型电动机保护器（电机保护器）列为节能机电产品和替代热继电器的更新换代产品。
//pdm-810mrc-dsc2-de产品优势//pdm-810mrc-dsc2-de电动机智能监控保护器（电机保护器）解决了热继电器功能单一的问题，新产生了需工作电源的弊端。虽然电子线路放大、驱动需工作电源的要求在情理之中，但是对pdm-810mrc-dsc2-de（电机保护器）的应用带来了一系列的问题，如用户使用前必须认准电源接线端子，了解电源电压等级等诸多不便。另外，由于电动机综合保护器（电机保护器）需要连续工作，这样因电网电压的波动、干扰、自身的发热等因素，使其的故障率也很高。//pdm-810mrc-dsc2-de工作条件//三相穿孔适应回路：ac380v、ac660v工作电源电压：ac220v、ac380环境温度：-10℃~+55℃，相对湿度：≤90%海拔高度不过2500米大气条件：没有会引起危险的介质，也没有会腐蚀金属和破坏绝缘性能及导电尘埃安装在无强烈冲击振动和雨雪侵袭的地方安装在无强磁干扰的地方，避免与软启动器和变频器一起安装，尽量拉长安装距离//pdm-810mrc-dsc2-de符号对照表//在本说明书中和显示界面是用到的一些符号，表2-1列表说明这些符号对应的含义：表2-1符号对照表
符号
含义
符号
含义
ie
电动机额定电流
uab，ubc，uca
三相线电压
ue
电动机额定电压
u
平均线电压
is
漏电互感器额定电流
<span font-size:10.5pt;= style=margin: 0px; padding: 0px; line-height: initial;>f
频率
ia，ib，ic
a，b，c三相电流
pf
功率因数
i
平均电流
p
有功功率
3i0
接地/漏电电流
q
无功功率
uni
三相电流不平衡率
s
视在功率
ep
有功电能
eq
无功电能
//pdm-810mrc-dsc2-de运行状态的划分//
电动机运行分为五种状态：就绪状态、启动状态、运行状态、停车冷却状态和停车状态。就绪状态：电动机处于冷态情况下，可以立即接受启动操作；启动状态：电动机接收到启动命令后运转，直至进入到稳态运行前的状态；运行状态：电动机正常运行状态；停车冷却状态：电动机接收到停车命令后，停止运行，温度下降，热容下降到15%的这个阶段；停车状态：电动机热容下降到15%以下的状态；如果电动机被正常按键停车，则停车后会从停车状态自动转换到就绪状态；此时若有故障信息则pd20ms处于闭锁状态，不接受重新启动命令，需按“复位”键3秒，清除故障信息，将pd20ms切换到就绪状态。
//pdm-810mrc-dsc2-de其他功能//
该pdm-810mrc-dsc2-de系列电动机智能监控保护器，具有过载、断相、不平衡、欠载、接地/漏电、堵转等保护功能。可与接触器、电动机起动器等电器元件构成电动机控制保护单元，具有远程自动控制、现场直接控制、面板指示、信号报警、现场总线通信等功能。
//pdm-810mrc-dsc2-de电流等级//
规格
电流范围
电机功率
备注：
1、选用保护器规格时，必须依据电动机功率而定。(选型表的电机功率是按ac380v)
2、电压规格为ac220v和ac380v，以控制电机二次回路电压而定。
3、规格为300a、400a、500a、600a、800a保护器，必须加装三个变比为5a的电流互感器。
4、变比5a的电流互感器，安装时5a线必须围着电流传感器绕5匝，1a绕10匝。
5、加装三个变比为1a电流互感器的需在订货时注明
10a
1~10a
1~5kw
50a
5~50a
4~25kw
100a
10~100a
20~50kw
200a
20~200a
50~90kw
300a
50~300a
75~150kw
400a
100~400a
100~200kw
500a
150~500a
130~250kw
600a
200~200a
150~300kw
800a
300~800a
200~400kw
//pdm-810mrc-dsc2-de项目分享//
北京已投入运行的综合交通枢纽具体包括东直门交通枢纽、南站南北广场交通枢纽、西苑交通枢纽、宋家庄交通枢纽、四惠交通枢纽、篱笆房交通枢纽、动物园交通枢纽、西直门交通枢纽、六里桥客运站、北京西站南北广场交通枢纽。天通苑北枢纽位于昌平区天通苑北，东侧紧邻地铁5号线天通苑北站，用地面积约6.6公顷，主要包括建设用地内场站、枢纽主楼及附属建筑设计，周边配套道路及市政设计。该工程建筑面积约9万平方米，其中地上建筑面积5.2万平方米，地下建筑面积3.8万平方米，包含长途驻车位98个，公交驻车位100个，出租车即停即走车位18个，地下车库停放车位1000个（含p+r车位800个）。