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路面弯沉仪规格型号

路面弯沉仪规格型号
路面弯沉仪由天津建科试验仪器厂生产,有着多种规格型号,各种型号有着不同的实验对象和目的,具体内容请见下文说明:
路面弯沉仪,建科
又叫做,路面回弹弯沉仪,贝克曼梁,贝克曼梁路面弯沉仪
适用于路面回弹弯沉值测定,以评价路面的整体强度。
路面弯沉仪主要技术参数
杠杆比:2:1
示值分度:0.01mm
规格:3.6m, 5.4m,  7.2m
路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪操作使用:
一、路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪准备工作
1、检查并保持测定用标准车的车况及刹车性能良好,轮胎内胎符合规定充气压力。
2、向汽车车槽中装载(铁块或集料),并用地中衡测量后轴总质量,符合要求的轴重规定,汽车行驶及测定过程中,轴重不得变化。
3、用新的复写纸测定轮胎接地面积。
4、检查弯沉仪百分表测量灵敏情况。
二、路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪使用操作
1、将试验车后轮轮隙置于行车道上,把路面弯沉仪/路面回弹弯沉值测定仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致,梁臂不得碰到轮胎,弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心前方3-5cm处),并安装百分表于弯沉仪的测定杆上,百分表调零,用手指轻轻叩打弯沉仪,检查百分表是否稳定回零。
2、测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前进,百分表随路面变形的增加而持续向前转动。当表针转动到大值时,迅速度取初读数。汽车仍在继续前进,表针反向回转,待汽车驶出弯沉影响半径后,吹口哨让汽车停止。待表针回转稳定后,再次读取终读数。
路面弯沉仪规格型号,天津建科试验仪器厂其前身天津建筑材料仪器厂、始建于20世纪80年代,系我国生产建筑仪器和材料试验机的早厂家之一。为天津市建筑科学研究所联盟单位。
公司主要生产混凝土、沥青、砂浆、防水材料、公路土工、建筑节能、油漆、涂料、橡胶、塑料及其制品的物理性能试验仪器等系列200多种产品。公司产品广泛用于建材生产,建筑施工,道桥建设,水电工程和机械,交通、橡胶等领域的质量检测。
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