rexrothb比例阀*,力士乐电磁阀
rexrothb比例阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道（见图1b和图2）贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低．任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制．此时系统压力为导阀调整压力．该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠．
rexrothb比例阀、连杆机构、变量柱塞泵和马达（如用在行走机构中为行走马达，如用在振动机构中为振动马达）组成。在控制线圈15无输入电流时，通过调节调零弹簧16，使阀芯处于零位，此时，ps腔和r腔、a腔和b腔互不相通。且a、b两腔的压力相等，两个控制液压缸7在复位弹簧的作用下，将斜盘11的倾角α变为0o，此时变量西半球塞泵无油液输出，马达8不工作；如果控制线圈15输入一电流信号，则电流伺阀输出一定的流量，设a腔为输出油腔，b腔为回油腔，与a腔相通的控制液压缸7推动斜盘转动一个角度，斜盘通过连杆机构12进行反馈，拉动调零弹簧16，使阀芯回到零位。此时，斜盘便平衡在某一设定角度，马达以一定的速度的扭矩工作，当输入到控制线圈的信号发生变化时，马达的速度也随之改变。
rexrothb比例阀不工作时，差径活塞2在弹簧3的作用下处于上极限位置。此时阀门1保持开启，因而在输入控制压力p1与输出压力p2从零同步增长的初始阶段，总是p1=p2。但是压力p1的作用面积为a1=π（d2-d2）/4，压力阀的作用面积为a2=πd2/4，因而a2>a1，故活塞上方液压作用力大于活塞下方液压作用力。在p1、p2同步增长过程中当活塞上、下两端液压作用之差超过弹簧3的预紧力时，活塞便开始下移。当p1和p2增长到一定值ps时活塞2内腔中的阀座与阀门1接触，进油腔与出油腔即为隔绝。
rexrothb比例阀（又是安全阀）的主阀按配合形式不同可分为三级同心、二级同心和滑阀式三类．其中滑阀式结构工作压力低，控制压力精度不高；三级同心结构虽成熟，目前应用较广，但与二级同心式比较，不及二级同心式动作灵敏，规格相同，行程相同时，二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构；二级同心式控制压力稳定，加工工艺性好，二级同心式应用前景广阔，这里以二级同心结构，讨论其结构尺寸设计方法．
rexrothb比例阀*,力士乐电磁阀