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汽车头灯加(工)工艺中等离子表面处理机的使用场景各有哪些

车辆大灯代加(工)工序中等离子表面处理机的使用场景,基本上所用的的汽车前大灯都是用胶粘的,以满足配光镜和外壳之间的防漏要求。在照明灯具制造业中,热熔胶和冷胶被广泛应用,各有优势和特点。热熔胶需要在高温下处于流体状态,温度下降后立即冷却。制造过程中,自动涂胶机自动将灯体上的胶槽自动注入,生产效率高,适合批量生产。冷胶比热熔胶便宜,不需要加热,常温下处于流体状态。涂胶后自然凝固,时间推迟,连接力会越来越强,能够手工涂胶;能够小批量生产。
热熔胶的缺点是不适合大功率大灯的需要,因为大灯温度过高会使胶水再次处于流体中,导致脱胶。冷胶粘剂的缺点是,虽然密封(效)果和耐温性能远远优于热熔胶,但需在常温下24小时静置,使生产周期延长,生产效率降低。
在照明灯具过程中,等离子表面处理机与冷胶相结合应用,能够得到低廉优质的胶结效果。等离子体表层处理机与現场联网,先清理头灯,粘接表面前处理,可连续批量生产。现在,等离子处理设备已经在照明灯具代加工企业中得到了广泛的应用。
车灯底座等离子表面处理机表面处理,现代头灯采用led技术,使用时长大大延长,不需更换灯泡,可连续应用。利用等离子表层处理机通过部分区域前处理,能够(激)活各种关键部件的非对比性材料,使高密度聚乙烯和聚氨酯(pc)制作的汽车前大灯和转向灯可靠粘接,密封性能优良,防止蒸汽和水雾进入。
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