紧固管卡,支座装置系列产品广泛使用于电力、冶金、石油、化工等行业的管道或设备需要位移应力的地方以及桥梁、建筑和大型设备等减振或滑动支撑的场合。
支座装置除支撑重量、限制（或引导）位移、控制振（晃）动、减少推力等作用外，并具有结构简单、承载力大、适应性强、使用寿命长、价格低廉等优点。工艺管道设计除了要满足工艺要求，还需考虑各个设备组成件的受力情况，从而可以保证管道系统的安全运行。支吊架的设计是为了满足管系荷载，应力要求从而达成上述目的。
支吊架的类型选择与设置既要满足管道荷载和应力的要求，还应该满足操作、维修、美观、一致的要求。矿区内交通运输便利，其中于1976年建成通车运营的徐沛铁路经陇海沙塘集配站与全国铁路网联接，徐沛铁路作为大屯矿区煤炭运输专用铁路，自运营以来逐步形成了车、机、工、电、辆门类齐全、制度相对完善的煤炭自营铁路体系。目前，线路铺轨全长181.1km，其中正线72.5km，共有14条专用线(分别衔接公司四矿两厂一库、徐州矿务局三矿及沛城矿的车辆取送和地方物资的到发业务)、道岔186组，拥有8台内燃机车，自备车辆257辆，全线共设8个客货营运站，且均完成了信号微机联锁的改造，通讯设备也实现了光缆、程控交换改造。目前，徐沛铁路的年运输能力已达到1100万吨，全有能力承担本工程所需的320万吨/年的煤炭运输。2.5地震烈度本工程厂址区位于华北平原地震区许昌～淮南地震带内，尽管距郯庐断裂带较近，但受边界断裂的阻隔，外围地震对厂址区所处地块的影响较小，厂址区域稳定性属基本稳定型，适宜建厂。本工程厂址区场地50年超越概率10%的基岩地震动水平向峰值加速度为0.084g；50年超越概率10%的场地地表处的水平向峰值加速度为0.115g，相对应的地震基本烈度为vii度。紧固管卡